Motor Gücünü Necə Artırmaq Olar

Mündəricat:

Motor Gücünü Necə Artırmaq Olar
Motor Gücünü Necə Artırmaq Olar

Video: Motor Gücünü Necə Artırmaq Olar

Video: Motor Gücünü Necə Artırmaq Olar
Video: “Wi-Fi”ın gücünü necə artırmaq olar? 2024, Noyabr
Anonim

Avtomobil sənayesinin inkişafı və yeni texnologiyaların tətbiqi ilə avtomobilin tənzimlənməsi və sona çatdırılması üçün bir çox imkanlar var. Köhnə avtomobilinizi tələb olunan gücə dəyişdirmək yeni, daha güclü bir avtomobil almaqdan daha ucuz olduğundan.

Motor gücünü necə artırmaq olar
Motor gücünü necə artırmaq olar

Təlimat

Addım 1

Mühərrik gücünü artırmağın ən ümumi yolu sıxılma nisbətini tənzimləməkdir. Bu vəziyyətdə başın səthi işlənir və ya conta dəyişdirilir. Sadə fizika qanunlarına görə, yanma kamerasına nə qədər yanacaqlı bir qarışıq tədarük edilsə, mühərrik işinin o qədər yüksək olacağı aydındır. Bu, giriş və egzoz valfı disklərinin böyüdülməsi və vana vaxtının tənzimlənməsi ilə əldə edilə bilər. Yanıcı qarışıqdan bəhs etdiyimiz üçün fərqli bir karbüratör qura biləcəyinizi söyləməyə dəyər, ancaq mühərrikin bütün fiziki cəhətləri nəzərə alınmalıdır.

Addım 2

Həm də, tez-tez "sənətkarlar" silindr blokunun adi darıxdırıcılığına və mühərrik yerdəyişməsində bir artıma müraciət edirlər. Çoxları hələ də belə bir motora yüngül bir volan və sıfır müqavimət filtri quraşdırır. Ümumi bir quraşdırma, təzyiq altında hava verən bir turboşarjdır. Bu quraşdırma mühəndislik bacarıqlarına və mühərriklərin dizaynına dair biliklərə ehtiyac duyur, çünki yalnız götürə və qura bilməzsən. Hər bir marka avtomobil müəyyən bir texniki yanaşma tələb edir. Ayrıca, bu quraşdırma cibinizi əhəmiyyətli dərəcədə vurur, ancaq digər tərəfdən güc nəzərə çarpacaq dərəcədə artır. Mühərrik gücünü artırmağın başqa bir yolu çip tənzimləmədir, yəni. avtomobilin sürətlənməsini artırdığı üçün elektron idarəetmə vahidinin proqramı.

Addım 3

Və motorun təsirini göstərmədən onun məhsuldarlığını necə artırmaq olar? Bunun üçün sürət qutusunu dəyişdirmək mümkündür, çünki mühərrikin yaratdığı tork sürət qutusu vasitəsilə ötürülür. Daha yaxşı dinamika üçün transmissiya mühərrikin güc tork zonasında daha uzun müddət işləməsinə imkan verməlidir. Bu, hər dişli dişli nisbətlərini bir-birinə yaxınlaşdırmaqla əldə edilir. Həm də təkərləri döndərəcək və onlardan birinin sürüşməsinin qarşısını alacaq özünü bağlayan diferensial quraşdıraraq torkun ötürülməsini əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq mümkündür.

Mühərriki tənzimləməyə başlamazdan əvvəl, bütün bu təkmilləşdirmələrin yaxşı bir dəyərə sahib olması üçün əlverişli olduğunu nəzərə almağa dəyər. Yanacaq istehlakı da əhəmiyyətli dərəcədə artacaq. Ən başlıcası, avtomobilinizin saxlanılması avtomobilinizin zavod versiyasından daha bahalı olacaqdır.

Tövsiyə: