Qarğıdalı Tarlasının Gücünü Necə Artırmaq Olar

Mündəricat:

Qarğıdalı Tarlasının Gücünü Necə Artırmaq Olar
Qarğıdalı Tarlasının Gücünü Necə Artırmaq Olar

Video: Qarğıdalı Tarlasının Gücünü Necə Artırmaq Olar

Video: Qarğıdalı Tarlasının Gücünü Necə Artırmaq Olar
Video: Rusiyada sərnişin təyyarəsi qarğıdalı tarlasına enməli oldu 2024, Noyabr
Anonim

Niva avtomobili qasırğa dinamikası və yüksək maksimum sürətlə fərqlənmir. Buna görə də, bu maşından daha çox güc və dartma almaq istəyənlər, quraşdırma və istifadənin mürəkkəbliyi və yaradılan effekt ilə fərqlənən mühərriki tənzimləmə üçün müxtəlif üsullar hazırlamış və sınaqdan keçirmişlər.

Qarğıdalı tarlasının gücünü necə artırmaq olar
Qarğıdalı tarlasının gücünü necə artırmaq olar

Vacibdir

Orijinal "Niva". Avtomobil yaxşı işlək vəziyyətdə olmalı və mümkün qədər az köhnəlməlidir

Təlimat

Addım 1

Niva mühərrikinin gücünü müstəqil olaraq aşağıdakı yollarla artıra bilərsiniz:

- Yüngül valfları və onların rəhbərlərini, yüngül volan quraşdırın;

- blok başlığının çıxış və giriş kanallarının hissəsini artırmaq;

- giriş kollektorunun kəsik hissəsini artırın;

- orta və aşağı sürətlərdə güc və torku artıran bir eksantrik mili quraşdırın;

- birbaşa axınlı bir egzoz sistemi qurun;

- İdman (yüngül) bir zamanlama sürücüsü quraşdırın.

- sıfır müqavimət hava filtri quraşdırın;

- mühərrik silindrlərini deşmək (iş həcmini artırmaq üçün).

Karbürator mühərriki üçün standart motor əvəzinə 24-26 mm difüzörlü bir Solex karbüratörü quraşdırılmışdır. Ateşləmə sistemi daha müasir VAZ modellərindən Hall sensoru ilə elektron halına keçir. Artan gücə sahib bir mühərrik, artan soyutma sahəsi olan bir radiatorun quraşdırılmasını tələb edəcəkdir. Təsvir edilmiş proqram, VAZ-2121 mühərrikindən 120 at gücünə qədər çıxartmağa imkan verir. İki Solex karbüratörü quraşdıraraq güc 136 at gücünə qaldırıla bilər.

Addım 2

Bir çox ixtisaslaşmış firma, GARETT GT17 turboşarjına əsaslanan Niva və Chevrolet-Niva avtomobilləri üçün turboşarj quraşdırılmasını təklif edir. Quraşdırma dəyəri təxminən 60.000 rubldur. Təsiri: gücün 80-dən 105 bg-ə qədər artması, fırlanma anı 120 ilə 170 Nm arasında, yanacaq istehlakında bir az azalma. Mühərrikin ehtiyatı qorunur, yanacaq keyfiyyəti oktan dərəcəsi ən az 95 olan benzindir, turbo mühərrikli avtomobillər üçün texniki xidmət standartdır.

Addım 3

Çip tüninqindən istifadə edərək mühərrik idarəetmə sisteminin dəqiq tənzimlənməsi. Proqramın elektron idarəetmə bölməsində dəyişdirilməsi, inkişaf etdiricilər tərəfindən buraxılmış və testlər zamanı fərq edilməyən çatışmazlıqları aradan qaldırır. Standart bir Niva mühərriki üçün çip tüninqi turbo mühərrik üçün 35-40% -ə qədər güc və torkda% 10-15 artım təmin edəcəkdir.

Tövsiyə: