Əsaslı təmirdən və ya mühərrikin yenisi ilə əvəzlənməsindən sonra ilk işə salınmasını həyata keçirmək lazımdır. Mühərrikdə düzgün bir şəkildə işləyərək, bütün elementlərinin istismar müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq və gözlənilməz qəzalardan qaçınacaqsınız.
Təlimat
Addım 1
Yeni bir mühərrik qurduqdan sonra düzgün bir şəkildə başlamalıdır. Bu, krank milinin yavaş-yavaş dönməsini təmin edəcəyi üçün batareyanı tam gücü ilə doldurun. Başlanğıc yoxlayın. Tamamilə istismara yararlı olmalıdır.
Addım 2
Yağ çubuğunun yuxarı səviyyəsinə qədər mühərrik yağı ilə doldurun. Xahiş edirik unutmayın ki, mühərrikdə işləyərkən yalnız xüsusiyyətlərinə görə ilin işləmə müddətinə və işləmə temperaturu aralığına uyğun olan yüksək keyfiyyətli yağlardan istifadə etmək lazımdır. Quraşdırma zamanı yağ filtri quru olmalıdır.
Addım 3
Mühərrikdə elektrik yanacaq nasosu yoxdursa, şamandıra kamerası dolana qədər yanacağı əl ilə təmin edin. Ətraf mühitin istiliyinə görə avtomatik sürücünün olmadığı halda hava damperini bağlayın.
Addım 4
Mühərriki bir başlanğıcla işə salın. Eyni zamanda, bir təzyiq göstəricisi və ya paneldəki göstəricilərdən istifadə edərək yağ təzyiqini izləyin. 3, 5 - 4 kq / sm2 səviyyəsinə qalxdıqda, mühərriki boş sürətlə 85 - 93 dərəcə bir istiliyə qədər qızdırın.
Addım 5
Radiator fanını yandırın. "Çıxacağını" gözlədikdən sonra mühərriki söndürün. İstiləndikdə, mühərrikin montajı və quraşdırılması zamanı gətirilən yağ qatının yandığını göstərən başlıq altından mavi tüstü çıxa bilər. Tüstü qısa müddətdən sonra yox olacaq.
Addım 6
Mühərriki 30-40 dərəcəyə qədər soyudun və yenidən işə salın. Bu dövrlərdən 15 ilə 20-ni yerinə yetirin və sonra daha yüksək rpm-də fasiləyə keçin: ilk üç dəqiqə ərzində onları dəqiqədə 1000-ə, dörd dəqiqədə - 1500, beş dəqiqə - 2000-ə qaldırın.
Addım 7
Tezliklə mühərrikdə işləməyə başlayın. Sürətin 60 - 70 km / s-dən yuxarı birbaşa dişli sürətində artmasına icazə verməyin. Hələ 5-ci vitesdən istifadə etməyin. Xahiş edirik unutmayın ki, səsboğucudan ilk 300-500 km məsafədə mavi tüstü çıxa bilər ki, bu da mühərrikin bu dövrdə işləməsi üçün təbiidir. 500 - 1000 km sürdükdən sonra sürəti tənzimləyin.
Addım 8
2500 - 3000 km sonra sürəti 90 km / saata qaldırın. Yükü tədricən artıraraq ilkin işə salmağı normal, lakin zərif mühərriklə əvəz edin. Kilometr göstəricisi 10-15 min km yaxınlaşdıqdan sonra yükü mümkün qədər artıra bilərsiniz.
