Ateşleme bobini hər hansı bir avtomobil markasının ən vacib texniki hissələrindən biridir. İstismara verilə bilən bir atəş bobini avtomobil mühərrikinin fasiləsiz işləməsinin bir zəmanətidir.
Yerli Lada Priora avtomobilinin mühərrikinin qeyri-sabit işləməsi bir çox amillərdən asılı ola bilər və alovlanma bobininin sıradan çıxması da bunlardan biridir. Bir qayda olaraq, mühərrik işinin səsi, bobinin pozulmasını diaqnoz etməyə kömək edir. Bu hissə sıradan çıxıbsa, motor "üçlü" olmağa başlayır, başqa sözlə, tam gücü ilə işləmir.
Təbii ki, alovlanma bobini xarab olarsa, dərhal bir avtomobil xidmətinə müraciət etməlisiniz. Ancaq yolda bir qəza baş verərsə, bunun öhdəsindən təkbaşına gələ bilərsiniz. Kiçik bir nasazlığı özünüz müəyyənləşdirib düzəltmək olduqca mümkündür.
Hata tərifi
Mühərrik birdən "üç dəfə" başlamışsa, ilk diqqət yetirməli olduğunuz şey alovlanma bobininin görünüşüdür. Parçanın çox ısındığına və nəticədə yandığına işarə edənlər bədənindəki deformasiya izləri, plastik səthindəki çatlamalar və düzensizliklərdir.
Ateşleme bobini yoxlamaq üçün cihazı müqavimət test rejiminə keçirərək bir multimetr istifadə etməlisiniz. Bundan sonra, multimetrenin kontaktları eyni zamanda hissənin birinci və üçüncü kontaktlarına əlavə edilməli və bununla da müqavimətini öyrənməlidir. Bobin yaxşı vəziyyətdədirsə, cihaz kiçik bir toleransla təxminən 0,5 Ohm dəyər göstərməlidir.
Ateşleme bobininin diaqnozunda növbəti addım bu hissənin ikincil naqillərinin yoxlanılmasıdır. Bu proseduru həyata keçirmək üçün alovlanma bobini qapağının içərisində olan yaya qırmızı bir çubuqla toxunmalısınız. İkinci bir kontakta qara bir zond bağlanmalıdır. Cihazın göstəriciləri 340 kOhm dəyərindən uzaqdırsa, bu vəziyyətdə işlər çox yaxşı deyil - bobin yandırılmış kimi görünür.
Multimetrenin göstəriciləri normaya uyğundursa, çox güman ki, alovlanma bobini qaydasındadır və edilməsi lazım olan tək şey sadəcə izolyasiyasını gücləndirməkdir. Bunu etmək üçün istiləşməli və makaraya qoyulmalı olan xüsusi bir istilik daralma borusuna ehtiyacınız olacaq (hər sürücü ilə stokda olmalıdır). Bu prosedur Əvvəlki sızma axını probleminin öhdəsindən gəlməyə kömək edəcəkdir.
Təhlükəsiz olmaq daha yaxşıdır
Zəmanət müddəti bitdikdən sonra alovlanma bobinləri (Lada Priora avtomobilində bunlardan 4-ü var - hər silindr üçün bir dənə), yenilərinə, mümkünsə daha yaxşısına keçmək məsləhətdir. Ateşleme bobini özünüz dəyişdirərkən avtomobil kütləsini söndürməlisiniz - bu yolla elektronikanın zədələnmə riski minimuma endirilir.
Yüksək keyfiyyətli alovlanma bobininin orta mənbəyi (ən çox idxal olunur) təxminən yüz min kilometrdir.
