Termostatı nisbətən ucuz olduğu üçün yerli avtomobillərə dəyişdirmək daha yaxşıdırsa, sükan sükanı və ABS mühərrikli xarici avtomobillərdə, yığıla biləcəyi təqdirdə, əvvəlcə özünüz və ya bir xidmətdə təmir etməyə çalışmaq daha yaxşıdır.. Bununla birlikdə mütəxəssislər lazımsız hərəkətlər etməməyi və dərhal yenisini almağa getmələrini məsləhət görürlər.
Təlimat
Addım 1
Nəqliyyat vasitəsini yoxlama çuxuruna uyğunlaşdıraraq təmir işlərini aparın. Sükan sükanının qoruyucu qapağını çıxarın. Yalnız sancaqlardan çəkmək mümkün deyilsə, bir tornavida götürün və əvvəlcə arxa ləçək bağını, sonra da ön hissəni bükün. Sonra sadəcə özünüzə çəkərək plastik örtüyü çıxarın.
Addım 2
Kəlbətinlərdən istifadə edərək, radiatordan termostata və borudan pompaya gedən borulardan sıxacları çıxarın. Şlanqları çıxarın və soyuducunu əvvəlcədən avtomobilin altına qoyulmuş bir hövzəyə boşaltın. Bu hərəkətlər sistemdəki kəskin təzyiq düşməsi səbəbiylə sıçrayan antifrizlə üzünüzü və əllərinizi yandırmamaq üçün ən yaxşı soyudulmuş mühərriklə həyata keçirilir. Termostatı isti bir mühərriklə dəyişdirməyə qərar verirsinizsə, əvvəlcə genişləndirici tankın qapağını açın və ya təzyiqi tədricən endirərək hortumları diqqətlə çəkin.
Addım 3
Sükan sükan pompasını dirsəklə birlikdə açın. Bunu etmək üçün, 13 nömrəli bir açar ilə hidrolik sükan qayışı gərginlikli cıvatalarını gevşetin. Sonra ulduz boltunu bir açar ilə açaraq kəməri gevşetin və diqqətlə çıxarın. Eyni açarı istifadə edərək, bracketi mühərriklə bağlayan hər üç boltu sökün. Pompanın ətrafına bir şey bağlayın və ya təsadüfən zədələnməməsi üçün altına bir şey qoyun.
Addım 4
Termostat gövdəsinin M8 cıvatalarını uzun bir yuva açarı # 10 istifadə edərək açın, O halqasını və termostatı çıxarın. Termostatı diqqətlə araşdırın. Bəzi hallarda, hələ də təmir edilə bilər. Məsələn, kireçtaşının çıxarılması və takozun çıxarılması. Ancaq təəssüf ki, bu vəziyyətdə heç kim sizə başqasının başına gəlməyəcəyinə dair bir zəmanət verməyəcək və sonra yenə də yeni bir termostat almalısınız.
Addım 5
Termostatı Anti-Scale kimi ümumi bir su qızdırıcısı təmizləyicisi ilə müalicə edin. Bu məhlulda 20 dəqiqə qaynadın. Termostat işə başlamışsa (bu, qaynar suda açılan vana tərəfindən görüləcəkdir), qurmadan əvvəl bütün soyutma sistemini avtomatik kimyəvi maddələrin arsenalından xüsusi bir tərkiblə yuyun.
Addım 6
Yeni (və ya "yenidən canlandırılmış") bir termostat, gövdə və kauçuk conta götürün və heç bir şey bükülməyəcək şəkildə yerinə sürüşdürün. Bədəni və üzərinə qoyulmuş plastik borunu heç bir halda ayırmayın, çünki bu daxili O-ringə zərər verə bilər və bu əlaqə sadəcə sızacaqdır.
Addım 7
Termostatı yerində qurduqdan sonra, hortumları taxın və hidrolik sükan pompasını vidalaşdırmadan qısqaclarla sıxın. Distillə edilmiş su ilə doldurun və hələ də əlaqəsi kəsilmiş nasosun motorun fırlanan kasnaqlarına dəyib-vurmadığını yoxlayın. Mühərriki işə salın və termostatın sızmadığını yoxlayın.
Addım 8
Termostat sızsa, cıvatalarını dartmağa çalışın və problemi həll etdikdən sonra bütün suyu boşaltın. Pompanı yerinə qoyun, kəmərə qoyun və gərginliyi tənzimləyin. Qoruyucu örtüyü qoyun. Soyutma sistemini antifrizlə doldurun.
