Üç növ avtomobil sürücüsü var: ön, arxa və tam. Sürücünün növü, avtomobilin hansı təkərlərinin onu idarə etdiyinə təsir göstərir. Avtomobilin xüsusiyyətləri və idarəetmə xüsusiyyətləri əsasən bu xüsusiyyətdən asılıdır.
Təlimat
Addım 1
Sürücünün növü barədə məlumat avtomobilinizin sənədlərində göstərilməlidir. Onları diqqətlə oxuyun və sürücünün növündən bəhs edin. Hazırda sənədlər yoxdursa, başqa üsullardan istifadə edin.
Addım 2
Dörd təkərli sürücünün əksəriyyəti arxa qapı və ya arxa qanadda “4WD”, “AWD” (bütün təkərlər) və ya “4x4” nişanlara malikdir. Onları tapmağa çalışın.
Addım 3
Dörd təkərli sürücünün hamısında, vites dəyişdirmə düyməsinin yanında salonda həmişə başqa bir qol var. Transfer işinin dəyişdirilməsindən cavabdehdir. Bu qolun bir neçə mövqeyi var. Ən ümumi:
- “N” - körpülərin heç biri bağlı olmadığı zaman neytral mövqe;
- “2H” - arxa ox sürücüsü açıqdır;
- “4L” - aşağı aralığa malik dörd təkərli sürücülük daxildir;
- “4H” - dörd ötürücü aktivdir.
Addım 4
Avtomobil, daimi tam ötürücü ilə təchiz olunmasa belə belə bir qolu mövcuddur. Dörd təkərli sürücünün idarəetmə çubuğunun mövqeləri aşağıdakı kimi ola bilər:
- "LL" - aşağı sürət;
- “H” - yüksək sürət;
- “HL” - aktivləşdirilmiş mərkəzi diferensial kilidlə yüksək sürət;
- “N” - neytral mövqe.
Addım 5
Avtomobilinizdə bu tutacaqlar yoxdursa, ön və ya arxadan hansı sürücünün olduğunu müəyyənləşdirmək olduqca asandır. Mümkün qədər tez yol almağa çalışın. Sonra görün hansı təkərlər yerində sürüşdü. Arxa olanlar, bu avtomobildə lider olanlardır, yəni. avtomobil arxa ötürücü olacaq.
Addım 6
Bundan əlavə, avtomobilin hərəkət tərzi də fərqlidir. Sürüşkən bir yolda arxa təkərli sürücünün burnu sürüşür. Bu, bu cür nəqliyyat vasitələrini qış mövsümü ərzində təhlükəli vəziyyətə gətirir. Lakin arxa ötürücülü avtomobillər daha yaxşı sürətlənir, bu səbəbdən demək olar ki, bütün yarış avtomobilləri arxa ötürücülüdür.
