Mühərrikin düzgün işləməsi suqəbuledici və egzoz klapanlarının sızdırmazlığından asılıdır. Avtomobildə nasazlıqlar və güc itirildikdə, bu vacib hissələrin vəziyyətini yoxlayın. Diaqnostika və kömək üçün bir avtomobil xidmətinə müraciət edə bilərsiniz, ancaq bir səylə problemin öhdəsindən özünüz gələcəksiniz.
Vacibdir
- - metal çubuq;
- - rezin şlanq;
- - qısqac;
- - almaz pastası;
Təlimat
Addım 1
Yumru alətini hazırlayın. Bir matkapdan istifadə edin, yoxsa armaturu özünüz hazırlayın. Metal bir çubuq götürün, üzərinə 20 sm uzunluğunda və klapana uyğun bir diametri olan bir kauçuk hortum qoyun. Hortumla metal çubuq arasındakı əlaqə bir vida qısqacı ilə sabitlənməlidir.
Addım 2
Silindr başlığını çıxarın. Bunu etmək üçün batareyanın mənfi terminalını, soyuducu suyunun temperaturu və yağ təzyiqi sensorlarının tellərini ayırın. Silindrin pistonunu 1 sıxılma vəziyyətinə gətirin və soyuducu boşaltın. Səsboğucu borunu manifolddan və termostatdan ayırın.
Addım 3
Eksantrik mili qapağını və hava filtrini çıxarın. İndi baş örtüyünü çıxara bilərsiniz. Eksantrik mili dişli kasnağın çuxurunda yerləşən saplamaya bir tornavida qoyaraq dönməsini təmin edin. Eksantrik mili sürücüsü kəmərini dişli kasnaqdan ayırın. Kasnağın boltunu və yuyucusunu çıxarın. Kasnağı eksantrik milindən iki tornavida ilə çıxarın.
Addım 4
Kelepçeyi gevşetin və hortumu yanacaq nasosundan ayırın. Mərkəz telini ateşleme distribyutorundan çıxarın. Yay klipsini sıxaraq bloku atəşdən tellərlə ayırın. Gücləndirici boruyu və hortumu vakuum düzəldicidən ayırın. Kelepçeyi gevşetin və qızdırıcının hortumunu ayırın. İndi 10 montaj cıvatasını çıxarın və blokun başını qaldırın. Eksantrik mili ucunun sürücünün kəmər qapağından çıxması üçün sürüşdürün.
Addım 5
Vanaları başdan çıxarın və onları və oturacaqları benzinlə hərtərəfli təmizləyin. İndi valfi başına daxil edin. Yəhərə almaz yapışdırın. Hazırlanan aləti valf gövdəsinə qoyun. Bir qazma istifadə edirsinizsə, valfi əyləcinə daxil edin. Kökü hər tərəfə yumşaq bir şəkildə döndərin, oturacağın üzərinə sıxın.
Addım 6
Oturacaq və klapan rəngini vaxtaşırı müşahidə edin. Qatı boz ton, lazımi sıxlığı əldə etdiyinizə işarədir. Yumurtaladıqdan sonra, valfi benzinlə yaxşıca yuyun, qalan pastanı çıxarın. İndi bütün hissələri yerinə qoyun.
