Bir avtomobilin əyləc sistemi ən vacib vahiddir və lazımi diqqət və qayğı tələb edir. Arxa balatalardakı əyləc yastıqları pərçim başlarına qədər aşınırsa və ya bir cüt yastığın diametri əyləc tamburunun daxili diametrindən xeyli az olduqda, xoşagəlməz nəticələrin olmaması üçün dəyişdirilməlidir.
Zəruri
- - çəkic;
- - kəsik;
- - qazma və qazma;
- - pnevmatik pres;
- - torna.
Təlimat
Addım 1
Nəqliyyat vasitəsini lift və ya yoxlama çuxuruna qoyun. Sonuncu vəziyyətdə, hər iki tərəfin altına dayanacaqlar qoyaraq ön təkərləri düzəldin. Avtomobili bir kriko ilə qaldırın və ardıcıllıqla çıxarın - təkər, əyləc barabanı və əyləc balataları. Gövdələrində funksiyalarına müdaxilə edə biləcək əhəmiyyətli qüsurlar varsa və ya sürtünmə astarlarının ölçüsü qəbulediləndən azdırsa, onları yoxlayın.
Addım 2
Bir çəkic və kəski istifadə edərək, əyləc yastığını köməyi ilə əvvəlcədən düzəldərək aşınmış sürtünmə astarını kəsin. Sonra pərçimləri deliklərindən çırpın.
Addım 3
Düzgün ölçülü və səthə yaxşı oturmuş bir sürtünmə yastığı seçin. Əyləc ayaqqabısını yoxdursa şablon olaraq istifadə edərək içərisindəki uyğun delikləri qazın. Bunu etmək üçün qazma diametrini seçin. Perçin 5 mm-dirsə, 5, 3-5, 5 mm, 8 mm varsa, müvafiq olaraq 8, 3-8, 5 mm almalısınız. Sürtünmə astarını sıxaclardan istifadə edərək əyləc yastığına qoşun və delikləri qazın.
Addım 4
Havşa. Bunu etmək üçün, perçin başından biraz daha böyük bir diametri olan bir qazma seçin. 2-3 mm boşluq qoymaq üçün əvvəllər hazırlanmış delikləri qazın.
Addım 5
Çuxurlara pərçimlər qoyun və onları yandırın. Yastığı sonuncuya möhkəm yapışdırın. Sonra alovlanmaq üçün pnevmatik presdən istifadə edin. Bir cüt yastığın diametrinin əyləc tamburunun diametrindən 3 mm-dən az olduğundan əmin olun. Əks təqdirdə, ayaqqabıları bir dəzgahda bükün. Arxa əyləc tamburunda bir tükənmə olduqda, yivini təmir ölçüsünə uyğunlaşdırın.
