Bir Reduktoru Necə Bloklamaq Olar

Mündəricat:

Bir Reduktoru Necə Bloklamaq Olar
Bir Reduktoru Necə Bloklamaq Olar

Video: Bir Reduktoru Necə Bloklamaq Olar

Video: Bir Reduktoru Necə Bloklamaq Olar
Video: Qazma mandalını necə çıxarmaq olar? Qazma mandalının çıxarılması və dəyişdirilməsi 2024, Bilər
Anonim

Planetar və ya diferensial sürət qutusu mexaniki ötürücü qutular sinfinə aiddir. Adını bir planet dişli istifadə edərək, tork ötürülən və mühərrikdən sürət qutusu vasitəsilə təkərlərə çevrilən köməyi ilə aldı. Bir və ya daha çox planet dişli olan dişli qutular var.

Bir reduktoru necə bloklamaq olar
Bir reduktoru necə bloklamaq olar

Təlimat

Addım 1

Diferensialın nə olduğu barədə bir neçə söz. Bu, sürət qutusundan sürücünün əks oxunun təkərlərinə tork ötürən mexaniki bir cihazdır, ancaq planet mexanizmi sayəsində sürət qutusu və təkərlərin açısal sürətləri bir-birinə təsadüf etməyəcək şəkildə. Demək olar ki, bütün yolsuzluq avtomobillərində artan kros qabiliyyəti üçün diferensial bir kilid var.

Addım 2

Əsas olaraq, kilidləmə mexanizmi arxa oxun çarpaz ox diferensiyasına və çox nadir hallarda ön oxa quraşdırılır. Bloklama ehtiyacı arxa oxun adi mərkəz diferensialının həmişə eyni gücü təkərlər arasında paylaması ilə bağlıdır. Məsələn, təkərlərin biri buzun üstündə, digəri asfaltın üstündədir. Bu vəziyyətdə, dartma çatışmazlığı səbəbindən buz üzərindəki təkər sürüşməyə başlayır və diferensial, bu səbəbdən eyni zəif qüvvəni alan sol təkəri avtomatik təsir edən böyük bir qüvvə təmin edə bilməz. Beləliklə, təkərlər arasında səylərin bərabərləşdirilməsi var, ancaq səylərin daha az olduğu "zəif" tərəfdə, yəni sürüşmə çarxı istiqamətində.

Addım 3

Güclü bir dartmaya malik bir çarxdan istifadə etmək üçün təkərləri bir kilid vasitəsi ilə bir-birinə möhkəm "bağlamaq" lazımdır. Blok etməyin bir neçə yolu var. Manual diferensialın köməyi ilə ox şaftlarını və ya kardan şaftlarını bir-biri ilə birləşdirən debriyajı sərt şəkildə düzəldir və eyni bucaq sürətində onlara eyni tork verir. Yalnız avtomobil dayandıqda açılmalı və yalnız yoldan kənarda aşağı sürətlə istifadə olunmalıdır.

Addım 4

Avtomatik bloklama, ox şaftına koaksial olaraq quraşdırılmış viskoz bir bağlama istifadə edilə bilər. Sürücülərindən biri diferensial kuboka, digəri ox milinə yapışdırılmışdır. Avtomobil normal rejimdə hərəkət edərkən, fincan və ox şaftlarının açısal fırlanma sürətləri üst-üstə düşür və ya dönərkən az fərqlənir. Təkərlərdən birində digərinə nisbətən daha yüksək açısal bir fırlanma sürəti meydana gəldikdə, viskoz birləşmədə sürtünmə yaranır və bloklanır.

Tövsiyə: