İdarəetmə zamanı sürücülük təhlükəsizliyini təmin edən əsas sistemlər sükan ötürücüləri və əyləclərdir. Menteşələrin və ya əyləc balatalarının icazə verilən maksimum aşınması tez-tez yol qəzalarına səbəb olur.
Zəruri
- - 13 və 17 mm açarları,
- - cek,
- - "balon" açarı.
Təlimat
Addım 1
Rutin təmir zamanı əyləc balatalarının vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Bu şərti yerinə yetirmək üçün avtomobil düz bir səthə və ya qaldırıcıya yerləşdirilir.
Addım 2
Ön əyləc balatalarının texniki vəziyyətinin yoxlanılması proseduru park əyləc qolunun bərkidilməsi və arxa təkərlərin altına təkər çarxlarının quraşdırılması ilə başlayır. Bundan sonra, ön disk bağlama qoz-fındıqları mərkəzə sərbəst buraxılır və sonra bir kriko istifadə edərək, maşının araşdırılan hissəsi möhkəm bir dəstəyə quraşdırılır.
Addım 3
Bu mərhələdə təkər nəhayət mərkəzdən çıxarılır və əyləc balatalarının vizual müayinəsi aparılır. Astarların qalınlığı bir yarım milimetrdən azdırsa, dərhal yeniləri ilə əvəz olunur.
Addım 4
Arxa balataları yoxlamaq üçün təkər çarxları ön təkərlərin altına quraşdırılır və park əyləc qolu aşağıya endirilir. Sonra mərkəzdəki boltlar da bir-iki növbədə gevşetilir və maşını möhkəm bir dayaq üzərinə qoyduqdan sonra, təkər olan disk sökülür.
Addım 5
Əyləc barabanında astarların vizual müayinəsi üçün texnoloji bir çuxur təmin edilərsə, onlar vasitəsilə araşdırılır.
Addım 6
Tamburun möhkəm olduğu hallarda, eyni zamanda onun üçün bir bağlayıcı kimi xidmət edən iki bələdçi sancağı açılır, bundan sonra göstərilən hissə sökülür və sürtünmə astarlarının qalınlığını ölçmək üçün giriş açılır, daha incə olmamalıdır. bir yarım milimetr. Əks təqdirdə, yastıqlar yeniləri ilə əvəz olunur.
