Qeyri-bərabər yollarda sürərkən amortizatorlar işləyir. Sürüşü rahat və təhlükəsiz hala gətirərək asqıdakı bütün şokları yumşaldırlar. Təəssüf ki, amortizatorlar daimi deyil, zaman zaman dəyişdirilməlidir.
Zəruri
- - kriko;
- - 8 üçün açıq açar;
- - 17 üçün açıq açar;
- - düymələr 19;
- - amortizatorlar üçün rezin burçlar;
- - amortizatorlar dəsti.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilinizi təmirə hazırlayın. Kapotu açın, çünki amortizatorlar öndən dəyişdirilməyə başlayacaq. Maşını cırmaq lazım deyil, ancaq bir çuxurda işləmək daha rahatdır. Həddindən artıq hallarda aşağı bir keçid tələb olunur. Bununla birlikdə, təkərin daxili tərəfindəki bir kürəklə dərin bir süngü olan kiçik bir çuxur sizə kömək edəcəkdir. Həqiqət budur ki, avtomobil düz bir səthdə dayanırsa, amortizatoru çıxarmaq çox çətindir. Yere dəyəcək və şokun çox hissəsi qolun altından yuxarı qalacaq.
Addım 2
Amortizator çubuğunu 8 açarla saxlayın və bağlama qozunu 17 açarla açın. Yuyucuları və kauçuk üzükləri çıxarın. Yeni bir amortizator quraşdırarkən bu yuyucular və üzüklər dəyişdirilməlidir. İndi amortizator dirsəyini alt qola bağlayan iki qoz-fındığı açmaq qalır.
Addım 3
Amortizatoru qoldan çıxarın. Nəzərə alın ki, yeni amortizatorda mötərizə yoxdur. Buna görə də, bracket çıxarılıb yeni bir amortizatora quraşdırılmalıdır. Yeni amortizatoru tərs qaydada quraşdırın, kauçuk üzüklər, yuyucular, dayaq dayaqlarını və çəkmələri taxmağı unutmayın.
Addım 4
İkinci tərəfi də eyni şəkildə dəyişdirin. Əvvəlcə bütün yivli bağlantıları bərkidin və son quraşdırıldıqdan sonra qoz-fındıqları lazımi torkla sıxın. Amortizator quraşdırarkən şüşədəki çuxura girməlisiniz. Bunu etmək üçün sapı tamamilə uzatmalısınız, bunu barmaqlarınızla yay rulonları arasında itələyərək edə bilərsiniz.
Addım 5
Yivli birləşmələrə nüfuz edən bir yağ tətbiq edin. Bu vaxt pas və kir sönür, arxa amortizatorlar dəsti hazırlayın. Rezin qırıcıları dərhal bərpa edin. Ən yaxşısı qoz-fındıqları dəyişdirməkdir, çünki köhnələri artıq yararsız hala gəlmişdir, çünki yola yaxındırlar. Və bu, yoldan gələn bütün su və kirlərin boltlara və qoz-fındıqlara töküldüyünü göstərir.
Addım 6
İki 19 açar dəsti götürün, alt qoz-fındıqları açmalısınız, bunun üçün qozun üstünə bir açar qoyduq və gövdəyə və ya çarxa basırıq (hara getdiyinə görə). İkinci düyməyə bir uzatma kabeli də əlavə edə bilərsiniz, artıq olmaz. Əlavə olaraq uyğun bir diametrli bir boru bölməsi istifadə edilə bilər. Əsas odur ki, qoz uzun müddət sökülməyibsə qoparmaqdır. Hiyləgər cihazlar da kömək etmirsə, qoz-fındıqları istiləşdirməlisiniz. Və daha sonra yeni bir amortizatorla quraşdıracağınız iki burçun çıxarılmasını unutmayın.
Addım 7
Amortizator çubuğunu gövdəyə bağlayan qozu çıxarın. Öz-özünə kilidlənir, ipin kənarında, qozun açılmasının qarşısını alan plastik bir qola malikdir. Qıvrılmırsa və istiləməlisinizsə, daha sonra yenisini quraşdırın. Yeni bir amortizatorun quraşdırılması tərs qaydada aparılır. Və ikinci amortizatorun dəyişdirilməsi də eyni şəkildə edilir. Yoxlama çuxuru yoxdursa, düzəldiləcək tərəfi bir jak üzərində qaldırmaq olar.
