VAZ 2110 üçün Bir Nozzle Necə Dəyişdirilir

Mündəricat:

VAZ 2110 üçün Bir Nozzle Necə Dəyişdirilir
VAZ 2110 üçün Bir Nozzle Necə Dəyişdirilir

Video: VAZ 2110 üçün Bir Nozzle Necə Dəyişdirilir

Video: VAZ 2110 üçün Bir Nozzle Necə Dəyişdirilir
Video: ВАЗ 2110, 2112 - реле и кнопка стартера. 2024, Iyun
Anonim

Burun VAZ-2110 güc sisteminin ən vacib elementidir, onun vasitəsilə silindr başlığına (silindr başı) yanacaq verilir. İdarəedicidən ona bir gərginlik tətbiq edildikdə yanacağın keçməsinə imkan verən və enerjisi kəsildikdə geri dönən bir yay təsiri altında bağlanan bir solenoid valfdır. Buna görə, enjektör sargısında açıq və ya qısa bir dövrə varsa, dəyişdirilməlidir.

bir VAZ 2110-da bir nozzle necə dəyişdirilə bilər
bir VAZ 2110-da bir nozzle necə dəyişdirilə bilər

Zəruri

  • - Phillips tornavida;
  • - yarıqlı tornavida;
  • - "17" üçün açar açarı;
  • - "22" üçün açar açarı;
  • - kəlbətinlər;
  • - "13" başlığı;
  • - "10" -un üstünə;
  • - qayçı;
  • - bıçaq;
  • - cır-cındır;
  • - altıbucaqdan "5" ə.

Təlimat

Addım 1

Avtomobili möhkəm, düz bir səthə qoyun. Yanacaq təchizatı sistemindəki yanacaq təzyiqini azaldır. Bunu etmək üçün, sərnişin bölməsində, döşəmə tunel astarının sağ qalxanı üçün özünü vurma vidasını bir Phillips tornavida ilə sökərək döşəmə tunel astarının sağ qalxanını çıxarın.

Addım 2

Ateşleme KAPALI, yanacaq nasosu sigortasını ECM sigortasından / röle qutusundan çıxarın. Mühərriki işə salın və yanacağı bitənə qədər boş buraxın. Sonra başlanğıcı 2-3 saniyə yandırın. Bundan sonra yanacaq sistemi təzyiqdən çıxarılacaqdır.

Addım 3

Kabelin mənfi batareya terminalından ayırın. Plastik mühərrik qapağını çıxarın.

İndi asan işləməsi üçün hava filtri yuvasını sökməlisiniz. ECM tellərini MAF sensorundan ayırın. Bağlama kelepçesini gevşetdikdən sonra, qaz təchizatı qurğusuna hava təchizatı hortumunu kütləvi hava axını sensoru filial borusundan çıxarın. Hava süzgəcini hava filtri korpusunun altındakı məmə ucundan çıxarın. Filtr gövdəsi dayaqlarının qapaqlarını növbə ilə yarıqlı bir tornavida ilə hazırlamaq, onları montaj deliklərindən çıxarın. Hava filtri yuvasını çıxarın.

Addım 4

Mühərrik idarəetmə tellərini enjektör qoşqu konnektorundan ayırın və enjektör qoşqu konnektorunu mötərizədən çıxarın. Yanacağın ötürülmə borusunun təzyiq lövhəsini dəmir yoluna sabitləyən vidayı açmaq üçün bir Phillips tornavida istifadə edin.

Addım 5

Bir "17" açar açarı istifadə edərək, yanacaq tədarük borusunun yanacaq dəmir yoluna birləşməsini açın, rels borusunun ucunu bir açar açarı ilə "22" -ə tutun. Yanacaq tədarük borusunu rampa borusunun ucundan çıxarın və yanacaq ötürmə borusundan rezin O-halqasını çıxarın.

Addım 6

Bir Phillips tornavida istifadə edərək, əsas krank karteri havalandırma dövrəsi üçün hortumun sıxacını gevşetin və hortumu silindr başlığı örtüyündən çıxarın. Karterin havalandırma hortumu sıxacını gevşetmək üçün bir Phillips tornavida istifadə edin və hortumu silindr başlığının məmə ucundan çıxarın. Sonra, bir Phillips tornavida istifadə edərək, yağ səviyyəsi göstəricisinin bələdçi borusunu giriş boru kəmərinə sabitləyən özünü vurma vidasını açın və boruyu yağ səviyyəsi göstəricisi ilə qaldırın.

Addım 7

Kəlbətinləri götürün və onların köməyi ilə vakuum əyləc gücləndiricisinin hortumunu sabitləyən bant klempinin bərkidilməsini gevşetin və hortumu giriş borusundan çıxarın. Sonra yivli bir tornavida götürün və qaz kelebeği kabelinin yay tutucusunu yandırın və qaz ötürücü hissəsindən çıxarın. Qaz kabeli suqəbuledici manifoldundakı mötərizədən çəkin. Yayın gücünü aşaraq qaz kelebeği valfının aktuator hissəsini döndərin və kabel ucunu sektor çuxurundan çıxarın. İndi qaz kabelini giriş kollektorundakı tutuculardan çıxarın.

Addım 8

"13" başlığından istifadə edərək qaz kelebeği tertibatını giriş boru kəmərinə bağlayan iki qozu açın və qaz dəsti ilə soyuducu axını və çıxış şlanqlarını ayırmadan qaz tertibatını boru kəməri saplamalarından çıxarın. Mandalı barmaqlarınızla basın və telləri alovlanma bobinlərindən ayırın. Telləri silindr başından uzaqlaşdırın.

Addım 9

Başını "10" -dan götürün və onun köməyi ilə suqəbuledici manifoldun yuxarı bərkidilməsinin iki qozunu silindr başlığının qapağına sökün. "13" başlığını istifadə edərək, giriş kollektorunun alt montajının iki cıvatasını və üç qozunu açın. Düyməni açın və ya qayçı (bıçaq) ilə yuxarı qoşma kəmərinin qapağına məftil qoşqusunu bağlayan iki sıxac bağlayın.

Addım 10

Mandalı basın və telləri faz sensorundan ayırın. Sonra, başı "10" üstündə tutuşma bobini bağlayan cıvatayı açın və çıxarın. Daha üç alovlanma bobini üçün eyni əməliyyatı təkrarlayın. Silindr başlığının qapağındakı alovlanma bobinləri üçün delikləri bir bezlə bağlayın. Suqəbuledici manifoldunu avtomobilin istiqamətində irəli sürün və çıxarın.

Addım 11

Yanacaq dəmir yolunu silindr başlığına "5" altıbucaqla bağlayan iki vidayı açın. Yanacaq rayını enjektorların oxu boyunca çəkin və dörd enjektorun hamısını silindr başlığındakı deliklərdən çıxarın. Yanacaq rayını enjektor və tellərlə çıxarın.

Addım 12

Enjektoru relsdən ayırmaq üçün linç sancağını aşağı bastırın və tel bağlayıcıyı enjektordan çıxarın. Yivli bir tornavida ilə hazırlamaq, enjektörü sabitləyən braketi çıxarın. O-halqasının müqavimətini aşın və injektoru yanacaq rayından çıxarın. Enjektor O-üzüklərini çıxarmaq üçün yarıqlı bir tornavida istifadə edin. Digər qüsurlu enjektorları da eyni şəkildə çəkin. Yanacaq rayını enjektorlarla tərs qaydada yığın və quraşdırın.

Tövsiyə: