Niyə Avtomobildə Mühərrik ısınır?

Mündəricat:

Niyə Avtomobildə Mühərrik ısınır?
Niyə Avtomobildə Mühərrik ısınır?

Video: Niyə Avtomobildə Mühərrik ısınır?

Video: Niyə Avtomobildə Mühərrik ısınır?
Video: Mühərriklər niyə tez dağılır?Mühərrik içini necə təmiz saxlamaq olar? 2024, Iyun
Anonim

İsti yayda, tez-tez bir avtomobilin mühərriki çox qızdıqda vəziyyətlər meydana gəlir. Gələcəkdə bu, vacib maşın komponentlərinin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Mühərrik qızdırılıbsa, dərhal avtomobil xidmətinə getməyə ehtiyac yoxdur. Bu vəziyyətin niyə təkbaşına baş verdiyini başa düşə bilərsiniz.

Niyə avtomobildə mühərrik ısınır?
Niyə avtomobildə mühərrik ısınır?

Təlimat

Addım 1

Birinci səbəb soyutma sistemində kifayət qədər antifriz olmamasıdır. Bu o deməkdir ki, haradasa mayenin axdığı yerdən mikro çatlar əmələ gəlib. Artıq bir avtomobil təmiri ilə qarşılaşmısınızsa, onda bir sızma tapmaq asandır. Uzun müddət hərəkətsizlikdən sonra maşının altındakı nəm bir ləkə sızan bir boruya və ya radiatora işarə edə bilər. Çöldə bir sızma tapa bilməmisinizsə, dərhal bir avtomobil xidmətinə müraciət etməlisiniz, çünki soyuducunun mühərrikin özünə, yağa və ya silindrlərə düşməsi ehtimalı yüksəkdir. Bu su çəkicinə və digər geri dönməz nəticələrə səbəb ola bilər.

Addım 2

İkinci səbəb fandakı problemdir. Maşınınızda "məcburi" bir fan varsa, kəmər gərginliyini yoxlamağı məsləhət görürük. Zəifləməsinin pis bir soyutma təsiri var. Fanda bir istilik sensoru varsa, sensörün özündə bir problem olduğunu düşünə bilərik. Radiatorun təmiz olub-olmadığına baxın, sürücülər tez-tez onu yuymağı unuturlar və bu vaxt kir istiliyi yaxşı keçirmir və mühərrik bölmələrinin soyumasında mənfi rol oynayır. Radiatoru yuyursunuzsa və mühərrik hələ də qaynayırsa, köhnə radiatoru dəyişdirin.

Addım 3

Üçüncü səbəb termostatın sıradan çıxmasıdır. Vaxt keçdikcə daxili hissələri elastik olmağı dayandırır və nəticədə termostat antifrizi kiçik bir dairədə (mühərrikin aşırı qızmasına gətirib çıxarır) və ya böyük bir dairədə (sürücünün problemli istiləşməsinə gətirib çıxarır) "sürdürür". qışda maşın). Tıxaclar, işıqforlarda davamlı əyləc də hava axınının az olması səbəbindən mühərrikin ısınmasına səbəb ola bilər.

Addım 4

Dördüncü səbəb - egzoz klapanı partlasa mühərrik qaynaya bilər. Bu vəziyyətdə isti qazlar motora daxil olur və onu maksimum istiliyə qədər qızdırır. Bir partlayış çıxış valfi qırmızı işarəyə qalxan sensor oxu ilə müəyyən edilə bilər.

Tövsiyə: