VAZ-2110-dan Bir Sürət Qutusu Necə çıxarılır

Mündəricat:

VAZ-2110-dan Bir Sürət Qutusu Necə çıxarılır
VAZ-2110-dan Bir Sürət Qutusu Necə çıxarılır

Video: VAZ-2110-dan Bir Sürət Qutusu Necə çıxarılır

Video: VAZ-2110-dan Bir Sürət Qutusu Necə çıxarılır
Video: Это нужно знать. Замена порогов, коробов Ваз 2110 2я часть. 2024, Iyul
Anonim

VAZ-2110-dan sürət qutusunun çıxarılması ən zəhmətkeş və vaxt aparan avtomobil təmiri əməliyyatlarından biridir. Sürət qutusunun təmiri və ya dəyişdirilməsi, həmçinin mühərriki sökərkən hazırlanır.

vaz-2110 sürət qutusunu necə çıxarmaq olar
vaz-2110 sürət qutusunu necə çıxarmaq olar

Zəruri

  • - Phillips tornavida;
  • - "10" -un üstünə;
  • - "Torx T-30" açarı;
  • - ən azı 3,5 litr həcmli bir qab;
  • - "17" -də açar açarı və ya baş;
  • - bıçaq;
  • - "13" üstünə;
  • - "15" in üstünə;
  • - "17" -in açarı;
  • - "30" a qədər;
  • - iki kriko;
  • - montaj bıçağı;
  • - "13" üçün açar açarı;
  • - yarıqlı tornavida;
  • - "19" -un üstünə;
  • - tənzimlənən dayanacaq;
  • - başlar üçün uzatma kordları;
  • - 25, 80 mm uzunluğunda M12x1 bələdçi pimi (bir tornavida üçün mişar yuvası ilə).

Təlimat

Addım 1

Kabelin mənfi batareya terminalından ayırın. Sonra quraşdırılmış biriniz varsa, güc blokunun sıçrayış qorumasını (başqa bir şəkildə "mühərrik qorunması" adlanır) çıxarmalısınız.

Addım 2

Mühərrik qorumasının hər tərəfində bir Phillips tornavida istifadə edərək, palçıqları mühərrik bölməsinin palçıqlarına bir Phillips tornavida ilə bağlamaq üçün 2 özünü vurma vidasını açın. Sonra, "10" başlığını istifadə edərək, arxa qoruma montajının (hər tərəfdən biri) 2 cıvatasını açın. İndi mühərrik qorumasını tutaraq, ön montajın 5 qozunu başı ilə "10" -dan açın. Qorumanı silin.

Addım 3

Müvafiq mühərrik bölməsi palçıqlarını çıxarın. Bunu etmək üçün, qapağı təkər qövsünün astarına bağlayan özünü vurma vidasını açmaq üçün bir Phillips tornavida istifadə edin. "Torx T-30" açarından istifadə edərək qoruyucuyu gövdəyə bağlayan 2 öz-özünə vurma vintini açın. Palçıq qoruyucusunu çıxarın.

Addım 4

Şanzıman yağını boşaltın. Bu əməliyyatı isidilmiş sürət qutusunda etmək daha yaxşıdır. Drenaj çuxurunun altına ən azı 3,5 litr həcmli bir qab qoyun və boşaltma açarını bir açar açarı ilə açın və ya "17" -ə başlayın. Yağ boşaldıldıqdan sonra fişi yenidən vidalayın.

Addım 5

Hava filtrini götürməyə davam edin. Telləri mühərrik idarəetmə sistemindən MAF sensoruna çıxarın. Sonra bağlama sıxacını gevşetin və qaz tədarük hortumunu qaz dəstəsinə kütləvi hava axını sensoru borusundan çıxarın. Sonra hava giriş qolunu hava filtri yuvasının alt hissəsindəki armaturdan ayırın. Hava filtri üçün yeni kauçuk ayaqlarınız varsa, bir bıçaq götürün və filtri tutan köhnə ayaqları kəsin. Yeni dayaqlar yoxdursa, dəstəkləri əlavə nöqtələrindən (3 ədəd) diqqətlə çıxarın.

Addım 6

Növbəti addım başlanğıcın çıxarılmasıdır. Başı "13" -də, batareyanın pozitif terminalına qoşulmuş başlanğıc tel ucunu sabitləyən qozu açın və tel ucunu kontakt cıvatasından çıxarın. Daha sonra dartma rölesinin (ya da solenoid rölesinin) idarəetmə telini əllə ayırın və başlanğıcın başı ilə "15" -ə sabitlənən iki qoz-fındığı açın. Başlayıcını çıxarın.

Addım 7

Debriyaj buraxma kabelini şanzımandakı debriyaj ayırma çəngəlindən və braketdən ayırın. Mühərrik bölməsində, debriyaj kabelini irəli çəkərək, kabloyu, debriyaj buraxma çəngəlindəki yivdən çıxarın. Sonra, "17" açarından istifadə edərək, kabel qabığının ön ucunu sürət qutusundakı bracketə bir neçə növbə ilə sabitləyən qozu altıbucaqla eyni ölçülü başqa bir açarla tutun. İndi kabel ucunu sürət qutusundakı braketdən çıxarın.

Addım 8

Şanzımanın üzərindəki geri işığın açarı konnektorunu tapın və telləri ondan ayırın. Sonra mühərrik idarəetmə tellərini sürət sensöründən ayırın.

Addım 9

"10" başlığını istifadə edərək, alt debriyaj gövdəsi qapağını sabitləyən üç boltu açın və çıxarın.

Addım 10

Ön təkər disklərinin çıxarılmasına gedin. Ön hub rulman qozunu "30" başını istifadə edərək iki ön təkərdən açın. İki jak istifadə edərək avtomobilin ön hissəsini asın və standart təkər açarı və ya başı ilə "17" -də ön təkərləri çıxarın.

Addım 11

Bir "17" açar açarı istifadə edərək, top oynağını sükan boğazına bağlayan 2 cıvatayı açın. Sükan dayağını dayaqla yan tərəfə aparın və xarici CV birləşmə yuvasının sapını mərkəzdən çıxarın. Aktuatoru bir dayaq üzərinə qoyun və daxili sürücünün pivot gövdəsini şanzımanın içərisindən çıxarmaq və çıxarmaq üçün bir montaj sümüyü istifadə edin. Eyni əməliyyatları ikinci sürücü üçün də həyata keçirin.

Addım 12

İdarə çubuğunun dişli seçim çubuğunun menteşəsinin şaftına bərkidilməsinin qısqacının sıxma cıvatasının qozunu "13" açar açarı ilə gevşetin. Yivli bir tornavida istifadə edərək, qısqacı açın və çubuq boyunca sürüşdürün. İndi idarəetmə çubuğunu dişli seçici çubuq pivot sapından çıxarın.

Addım 13

Başı "17" -də və başını "19" -da istifadə edərək, reaksiya çubuğu braketinin iki bərkidici cıvatasını açın və dirsəklə sürət qutusundan çıxarın.

Addım 14

Tənzimlənən dayanağı mühərrik yağı qabının altına quraşdırın. Bir uzatma ilə başı "15" -ə aparın və dəstək yastığının yuxarı bağının qozunu gevşetin. Avtomobilin alt hissəsində, uzatma ilə başı "17" -də, sol mühərrik dəstəyini sürət qutusu braketinə sabitləyən qozu açın və yuyucuyu çıxarın. İndi bir uzantısı olan "13" başı ilə dəstəyi gövdəyə sabitləyən 2 cıvatayı açın və çıxarın.

Addım 15

İndi başı "13" -ə qoyaraq, məftil qoşqu dirsəyini bağlayan qozu açın və məftil qoşma dirsəyini sürət qutusundan uzaqlaşdırın.

Addım 16

Başını "19" -dan götürün və debriyaj gövdəsini silindr blokuna bağlayan 4 boltu açın. Sürət qutusunu mühərrikdən uzaqlaşdırın, sürət qutusunun giriş milini debriyaj diskinin mərkəzindən çıxarın və sürət qutusunu çıxarın.

Şanzımanın quraşdırılması tərs qaydada aparılır.

Tövsiyə: