Eksantrik mili zəncirini çıxarmaq üçün gərginlik mexanizmini boşaltmaq və daha sonra lazımi alətlərdən istifadə edərək dişlilərdən çıxarmaq lazımdır. İş yerinə yetirərkən krank mili dönməyə qarşı kilidlənməlidir.
Eksantrik mili zənciri aşındıqda, imkanları icazə verilən aşınma göstəriciləri ilə məhdudlaşan tənzimlənir. Əhəmiyyətli yorğunluq deformasiyaları halında, zəncir əvvəlcədən çıxarılmasının həyata keçirildiyi yenisi ilə əvəz olunmalıdır. Eksantrik mili zəncirinin sökülməsi avtomobil baxım texnikinin iştirakı olmadan əl ilə edilə bilər.
Eksantrik mili zəncirinin çıxarılması vasitəsi
Eksantrik mili zəncirini çıxarmaq üçün podratçı bir sıra açar dəsti, krank mili kasnağını düzəldən qozu çıxarmaq üçün xüsusi bir açar, quraşdırma işləri üçün bir bıçaq, bir çəkic və bir tornavida daxil olmaqla lazımlı alət dəstinə sahib olmalıdır. Açar dəstinin tərkibi, müəyyən bir mühərrik üçün eksantrik milinin zəncir sürücüsünü sabitləşdirmək üçün istifadə olunan bağlayıcılar üçündür.
İşin ardıcıllığı
1. Silindr blokunu və eksantrik mili sürücüsü zəncir sürücüsünün yuxarı hissəsini əhatə edən qapağı çıxarın.
2. Xüsusi bir açar istifadə edərək, dişli və rulman qapağındakı xüsusi işarələr uyğunlaşana qədər mühərrikin krank milini çevirin.
3. Dişli dişli montaj vintinin yuyucusunun kilidini açın. Bunu etmək üçün, yuyucunun üzərinə xüsusi bir lövhə bükün.
4. Mühərrikin krank milini dönmədən sabitləyin və əl əyləcini sıxın.
5. Bağlama cıvatasını bütün sökmədən gevşetin.
6. Zəncir dartıcısını çıxarın və limit pimi sökün.
7. Bağlama cıvatasını sonuna qədər açın və zənciri sallanmamaq üçün dişlini mildən çıxarın. Zəncir çarxını çıxarmaq üçün dişli dişli istifadə edilə bilər.
8. Zənciri endirin və sürət milinin dişlisindən çıxarın.
9. Zənciri çəkin. Zənciri çıxarmaq üçün telli bir çəngəl istifadə edilə bilər.
Çıxarıldıqdan sonra zənciri dəyişdirmək və tərs qaydada dişlilərə qoymaq lazımdır. Quraşdırmadan əvvəl yeni bir zəncir motor yağı ilə hərtərəfli işlənməlidir. Daha sonra zəncir krank mili tərəfindən idarə olunan alt dişli dişlinin üzərinə qoyulmalıdır. Bundan sonra, zəncir bir bağlama cıvatası ilə sabitlənmiş, idarə olunan vahidlərin dişlisinə əlavə olunur. Sonra zəncir eksantrik mili dişlisinə qoyulur, bundan sonra gərginlik mexanizmi işlək vəziyyətinə gətirilir. Quraşdırıldıqdan sonra düzgün quraşdırılmasını yoxlamaq üçün krank mili döndərilir.
