Velosiped zənciri, digər mexanizmlər kimi, aşınmaya məruz qalır. Bu, işlədildiyi şərtlərdən asılıdır. Zəncirin düzgün şəkildə yağlanmasına xüsusi diqqət yetirilməlidir.
Hər şeydən əvvəl, hansı sürtkü istifadə edəcəyinizi anlamalısınız. Burada maye ilə kompozisiyanın özlülüyü arasında bir kompromis seçməlisiniz. Yağlayıcı nə qədər incədirsə, zəncir birləşmələrinə nə qədər dərindən nüfuz edərsə, zəncirin daha tez-tez yağlanması lazımdır. Maye qarışıqları arasında, dar boynu olan borulardakı silikon yağı uyğundur, bu da zəncir bağlarının birləşmələrinə yağ nöqtəsini tətbiq etməyə imkan verəcəkdir. Qrafit kimi bir yağ zəncirdə daha uzun sürəcək, lakin nüfuzetmə nisbəti daha azdır. Güzəştli bir seçim uyğunlaşma xüsusiyyətlərinə malik olan xüsusi velosiped birləşmələrinin istifadəsi olacaqdır - zəncirin hərəkəti zamanı maye olur və park edildikdə qalınlaşır.
Cüzdanınız icazə verərsə, motosiklet zəncirləri və zəncirlər üçün maşın yağından istifadə edə bilərsiniz. Bu yağ istənilən havada zənciri təmiz saxlamaq üçün balanslaşdırılmış fiziki və antistatik xüsusiyyətlərə malikdir. Bu sürtkü ilə zəncir 500 ilə 1500 km arasında normal fəaliyyət göstərəcəkdir. Məsələn, Motul C4 Chain Lube FL yağı çox populyardır, dəyəri 400 ml olan məhsul 600 rubldan az olmayacaqdır. Heç bir halda avtomobil mühərrikinə tökülən adi mühərrik yağı istifadə etməməlisiniz. Xarici mühitdə, havada işləmək üçün nəzərdə tutulmayıb. Kir üstündə son dərəcə tez yığılacaq.
Zənciri yağlamadan əvvəl təmizləyin. Bu ya yumşaq quru bir parça ilə (zəncir çox çirkli deyilsə), ya da kerosinlə isladılmalıdır (zəncir çox çirklidirsə və sürüş zamanı xırıltılanırsa). Daha hərtərəfli bir təmizləmə üçün xüsusi bir maşın istifadə edə bilərsiniz. Zənciri səmərəli təmizləyən plastik bir qutudan və sərt fırçalardan ibarətdir. Xüsusi mağazalarda satılan zənciri təmizləmək üçün ya kerosin ya da xüsusi bir qarışıq qutusuna tökməyə dəyər. Ən pis halda zənciri təmizləmək üçün kerosinə batırılmış sərt diş fırçası uyğundur.
Zəncir parıldadıqdan sonra yağlama prosesinə başlaya bilərsiniz. Velosiped istifadəçisi yağ istifadə etməyə qərar verərsə, ən yaxşı həll yolu diş fırçasıdır. Heç bir halda bütün zənciri möhkəm bir yağ ilə yağlamamalısınız, əks halda kir ona yapışacaq və zəncir çox tez qırılacaq. Quru yumşaq bir parça ilə artıq yağ çıxarılaraq, yağları yalnız əlaqələrin oynaqlandığı yerə tətbiq etmək lazımdır. Eyni şey maye qarışıqlara aiddir. Sürtkü yağının zəncirə nüfuz etməsi üçün prosedur 2-3 dəfə təkrarlanmalıdır.
Sonrakı yağlama, zəncirin sistem və kasetdə nə qədər asanlıqla hərəkət etdiyinə, həm də çıxardığı səsə əsaslanmalıdır. Hərəkət zamanı zəncir çatlamırsa, xırıldamır və sıxışmırsa, zəncirin yağlanması tələb olunmur.
