Son vaxtlar avtomat sürət qutusu olan avtomobillər getdikcə daha çoxdur. Ancaq bütün sürücülər avtomatik ötürmə xidməti tələb olunduqda bu və ya digər halda necə hərəkət edəcəyini başa düşmürlər. Bu yazıda qutunuzu soyuq mövsümdə istiləşdirərək mümkün qədər uzun müddət işlətməyi öyrənəcəksiniz.
Təlimat
Addım 1
Eksi on beş dərəcədə, yağ viskoz olur, nəticədə qutuda təzyiq yaranır. Buna görə avtomatik şanzıman təmirinə çox pul ödəməkdənsə, bir neçə dəqiqə mühərriki istiləşdirməyə sərf etməyiniz daha yaxşıdır.
Addım 2
Soyuq fəsildə avtomatik sürət qutusu olan bir çox avtomobil sahibləri yüksək sürətlər inkişaf etdirmədən, mühərriki isidərək aşağı sürətlə sürməyi üstün tuturlar. Bu hər zaman əlverişli deyil, buna görə sürmədən əvvəl yağın istiləşməsi ən yaxşısıdır.
Addım 3
İstiləşməyə başlayın:
a. Mühərriki işə salın, bir az gözləyin.
b. Mühərrik davamlı işə düşdükdən sonra avtomobili əl əyləci ilə kilidləyin. Bu vəziyyətdə sürəti artırmayın - bu, avtomatik sürət qutunuzu dayandırmaqla təhdid edir.
c. Mühərrik 1-3 dəqiqə boş qaldıqdan sonra, seçicini bir neçə saniyə üçün neytral (R), sonra da (D) rejiminə keçirin.
d. Bu rejimdə yağı iki ilə dörd dəqiqə qızdırın.
e. Hər şey, etibarlı şəkildə yola çıxa və işinizlə məşğul ola bilərsiniz.
Addım 4
Belə bir prosedurdan qorxmayın, burada dəhşətli bir şey yoxdur, çünki şəhər küçələrində və işıqforlarda eyni şeyi edirsiniz.
