Mühərrik gücü onun ən vacib göstəricilərindən biridir. Avtomobil həvəskarları səthi və ya dərin tənzimləmə köməyi ilə onu əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq imkanına malikdirlər.
Mühərrikin güc göstəriciləri, çevikliyi və aqressivliyi istisna olmaqla, hələ avtomobili dəyişdirməyi planlaşdırmadığınız və tamamilə sizə uyğun bir vəziyyət təsəvvür edin. Birdən qanınıza sürət və adrenalin istərsiniz. Nə etməli? İlk məsləhət, yalnız dəmir atınızın markasına uyğun gəlsə, avtomobilinizin mühərrikini daha güclü bir vahid üçün dəyişdirməkdir. Bir sıra səbəblərə görə bunu etmək mümkün deyilsə, dərhal ümidsiz olmamalısınız.
Mühərrikə bir yarıya "at" əlavə etmək üçün bir neçə yol var, baxmayaraq ki, bunun motorun ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldacağını dərhal xəbərdar etməlisiniz. Ancaq yenə də əməliyyata qərar verdinizsə, gəlin məsələnin mahiyyətini nəzərdən keçirək.
Mühərrik tənzimləmə konsepsiyasına nə daxildir
Mühərrik tənzimlənməsi (məcbur etmə) həm səthi, həm də daha dərindir. Birinci növün tənzimlənməsi, "avtomobilin nəfəs almasını" asanlaşdırmaq üçün prosedurların həyata keçirilməsini əhatə edir, bu da əldə edilir:
1. Standart hava filtrinin sözdə sıfır müqavimət filtri ilə dəyişdirilməsi. Manipulyasiyanın mahiyyəti mühərrikə hava çəkmək üçün istifadə olunan enerji istehlakını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaqdır.
2. Qazların egzoz sistemindən daha asan keçməsinə nail olmaq üçün egzoz sisteminin optimallaşdırılması. Bu işlər hörümçək tipli bir egzoz manifoldunun və sözdə "birbaşa axın" egzoz sisteminin quraşdırılmasından ibarətdir. Deməliyəm ki, mühərrik gücündə bir az artımla yanaşı, işləyərkən daha aqressiv bir səs alacaqsınız ("irəli axın" ayarının nəticəsi), bəlkə də sizə lazımi hissləri verəcəkdir.
Dərin tənzimləmə xüsusiyyətləri
Mühərrikin sürətli aşınma perspektivi barədə ciddi düşünürsünüz? Sonra dərin tənzimləməyə, yəni güc vahidinin xüsusiyyətlərində ciddi bir dəyişikliyə davam edə bilərsiniz.
Çip tənzimlənməsi ən çox yanacaq qarışığının tədarükü və tənzimlənməsi üçün elektron idarəetmə bölməsində fabrik proqramı dəyişdirildikdə həyata keçirilir. Belə bir prosedurla gücü yalnız 15-20% artırmaqla yanaşı torku da əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilərsiniz. Lazım gələrsə (və ya istəyə görə) silindrlərin darıxdırılması, yüngül bir krank mili və pistonların quraşdırılması tətbiq olunur. Bütün bu hərəkətlər birləşərək çox ciddi bir təsir göstərə bilər (gücün iki qat artmasına qədər).
Bu hədəfə çataraq, avtomobilin dinamikasını və sürət xüsusiyyətlərini artıraraq avtomobilinizin əyləc sistemini və asqı elementlərini yeni reallıqlara uyğunlaşdırmağı unutmayın.
