Bir şey və avtomobildə olan əyləclər həmişə mükəmməl vəziyyətdə olmalıdır. Ön əyləc disklərinin həddindən artıq aşınması əyləc cihazının xarab olmasının səbəblərindən biri ola bilər. Bu vəziyyətdə disklər çıxarılmalı və dəyişdirilməlidir.
Hazırlıq işləri
Əyləc diskinə çatmaq üçün təkər və kaliperi çıxarmaq lazımdır. Əvvəllər təkər qoz-fındıqlarını təkər açarı ilə qopardaraq avtomobilin qabağını uyğun tərəfdən qaldırın. Dəzgahın hərəkətinin qarşısını almaq üçün təkərlərin altına əyləc ayaqqabılarını və ya kərpicləri qoyun. Qoz-fındıqları açın, çarxı çıxarın - disk və kaliperə giriş gözlərinizə açılacaqdır. Avtomobilin düzgün işləməsi ilə əyləc diskləri uzun müddət xidmət etdiyinə görə, montaj cıvatalarını və qoz-fındıqları açarkən həddindən artıq səylərə hazır olun. Buna görə nüfuz edən bir sürtkü və ya məşhur WD-40 mayesi ilə silahlanın.
Kaliperin çıxarılması
Ön təkər caliperinin işləyən silindrlərinin dəyişdirilməsi təmin edilmirsə, əyləc hortumları ayrılmadan çıxarıla bilər. Bunu etmək üçün, başı 17 istifadə edərək, kalibrini tutan alt və yuxarı cıvataları açmaq lazımdır. Buradakı səyləri çox tətbiq etmək lazımdır, amma əvvəlcə bir tornavida və bir çəkic istifadə edərək, onları boltun başından düzəldən qalay yuyucunun kənarlarını bükün. WD mayesi haqqında unutmayın. Kaliperi yerindən çıxarın və hortumları bükməməyə diqqət göstərərək uzununa çubuqa asın və ya sabitləyin.
Əyləc silindrlərini təmir etmək və ya dəyişdirmək lazımdırsa, şlanqı da ayırmalısınız.
Əyləc diskinin çıxarılması
Bir qutu açarını götürün və ya mərkəzdəki iki bələdçi sancağı qoparmaq üçün 10 bitlik bir yuva istifadə edin. Açıq açar ilə açmağa başlamayın - sancaqlar çox sıx oturacaq və kənarlarını qıra bilərsiniz. Dırnaqları sökdükdən sonra ara metal lövhəni çıxarın.
İndi əyləc diskinin çıxarılmasına birbaşa keçin. Bu məqsədlə xüsusi bir çəkici istifadə olunur, ancaq onsuz edə bilərsiniz. Əməliyyatın nə qədər sadə və sürətli olacağı indiki anda bütün dəmirin vəziyyətindən asılıdır. Özünüzü asanlaşdırmaq üçün bir tornavida, metal və ya ən azı diş fırçası ilə disklə interfeysdəki hubu təmizləyin, bolca WD maye tökün.
İndi özünüzü çəkiclə və arxa tərəfdən, bədənin altından, səbirlə, yumşaq bir vuraraq silahı oxa sürüşdürərkən vurun. Getməli!
Hər iki əyləc diskini eyni zamanda dəyişdirməyi unutmayın. Həm də dəyişdirin ki, yeni mexanizmlər daşlanırkən dəyişdirildikdən sonra ilk 200-300 km məsafədə əyləcləriniz mükəmməl formada olmayacaq.
