Bir rus cipinin, "Niva" nın qürur sahibi oldunuz. İndi pis hava şəraitindən qorxmursunuz və heç bir şey şəhərdən çıxmaq istəməyinizə mane ola bilməz. Bununla birlikdə, sevdiyiniz avtomobili idarə etməyin bütün ləzzəti ani və ya artan bir vibrasiya ilə pozula bilər. İndi də zehni olaraq qüsurun səbəbini axtarırsınız və gələcək maliyyə xərclərini təxmin edirsiniz. Axı, titrəmə, sürücülük zamanı narahatlığa əlavə olaraq, hissələrin daha sürətli aşınmasına və gələcəkdə onların məhvinə kömək edir. Təcili olaraq tədbir görülməlidir.
Təlimat
Addım 1
Titrəmənin görünüşünün bir çox səbəbi ola bilər. Avtomobilin birləşdirilmiş zənciri var: mühərrik - debriyaj - sürət qutusu - RK - birləşdirən universal birləşmələr - sürücülük oxları - təkər diskləri - təkərlər. Yuxarıda göstərilən bölmələrin və ya hissələrin hər hansı birinin arızası titrəməyə səbəb ola bilər.
Addım 2
Mühərrik. Arızalı olduğu üçün titrəmə bir neçə səbəbdən meydana gələ bilər. Birincisi, piston qrupunun normal işinin pozulduğu alovlanma sisteminin arızası. Bu, bütün bölmələrə və mühərrik dəstəyi vasitəsi ilə avtomobilin çərçivəsinə və gövdəsinə ötürülən mühərrik titrəməsinə səbəb olur. Bu səbəbi aradan qaldırmaq üçün avtomobilin alovlanma sistemini tənzimləməlisiniz. Lazım gələrsə, şamları və yüksək gərginlikli telləri dəyişdirin. İkincisi, mühərrik dəstəyinin boşaldılması. Bu vəziyyətdə onun bağlanma vəziyyətini yoxlamaq və qüsuru düzəltmək lazımdır.
Addım 3
Sürət qutusu (nəzarət nöqtəsi). Çox vaxt, titrəmə əsasən şanzıman və RK-nı birləşdirən milin dəstəyində baş verən arızalara görə baş verə bilər. Rulmanların və sürət qutusunun milinin aşınmasını yoxlamaq lazımdır. Bir qüsur varsa, onu dəyişdirin. Şanzıman bağlamasının etibarlılığını da yoxlayın, bir broş hazırlayın.
Addım 4
Transfer işi (RK). Titrəməni yoxlamaq onun növbəsində idi. Qutusu təmir üçün və ya diaqnostikası məqsədi ilə çıxarılıbsa, quraşdırma zamanı quraşdırma nöqtələrinin qırılmadığını (dəyişdirilə biləcəyini) yoxlayın. Alt çərçivə və onun qoşma nöqtəsi arasındakı zolaqları yerləşdirərək RC-nin şaquli vəziyyətini tənzimləməyə cəhd edə bilərsiniz. İndi flanşların və universal birləşmələrin əyilmiş hissəsinin, xüsusən də arxa oxla əlaqəli aşınmasını yoxlayın.
Addım 5
Miscellanea. "Niva" nın titrəməsinin səbəbi bəzi maneələrə qarşı pervane şaftına kiçik, adi bir zərər verə bilər. Şaftın əyilməsini yoxlamaq üçün torna mərkəzlərində döndərin və göstəricidən istifadə edərək fırlanma oxundan sapma tapın. Ancaq bütün bunları etməzdən əvvəl açıq səbəbləri istisna et:
1. Avtomobilin təkərlərini yoxlayın və lazım olduqda tarazlaşdırın;
2. Şin şnurunun bütövlüyünü yoxlayın. Hətta hiss olunmayan "yırtıq" baş verərsə, layiqli bir titrəmə hiss olunacaqdır. Əlbətdə ki, belə bir nasazlıq aşkar olunarsa, təkər dərhal dəyişdirilməlidir.
