Avtomobil gövdəsi tez-tez hər cür zədələnməyə həssasdır və nə təcrübəli bir peşəkar sürücü, nə də dünən yeni bir lisenziya alan yeni gələn bu problemdən sığortalanmayıb.
Bədənin hər hansı bir ziyanı həmişə xoşagəlməz və cansıxıcıdır, lakin bu günlərdə onların aradan qaldırılması üçün kifayət qədər çox sayda metod var. Kiçik bir cızığı aradan qaldırmaq üçün aşındırıcı olmayan bir ciladan, rəngli mumdan və ya xüsusi bir qələmdən istifadə edə bilərsiniz, ancaq cızıq layiqli bir dərinliyə malikdirsə, problem daha yaxşı həll olunmalıdır.
Xüsusi boya
Xatırlamaq vacibdir ki, bir cızıq aradan qaldırılması ilə, nə qədər dərin olsa da, heç bir halda bərkidilməməlidir, çünki avtomobil gövdəsinin səthi, heç bir şeylə qorunmursa, korroziyaya daha həssas olur.
Avtomobil təmir sexinə getmədən dərin bir cızıqdan xilas olmaq üçün bu gün satışda olan alətlərdən birini istifadə edə bilərsiniz. Avtomobil gövdəsini yenidən bəzəmək üçün ən təsirli həllərdən biri də xüsusi bir boyadır. Bir qayda olaraq, bu boya çox əlverişli olan bir fırça ilə təchiz olunmuş şüşələrdə satılır.
Zədələnmiş ərazinin rənglənməsi üçün hazırlanması
Səthi rəngləmə üçün düzgün bir şəkildə hazırlamaq, ciddiyə alınmalı olan çox vacib bir məqamdır.
Problem zonasında pas artıq yaranmışsa, onu zımpara ilə çıxara bilərsiniz. Zımpara ilə təmizləyərkən həddini aşmamaq vacibdir, çünki təmizlənmiş səth nə qədər çox olarsa, boya daha çətin olacaqdır.
Problemli yer pasdan və digər istənməyən maddələrdən təmizləndikdən sonra macun olmalıdır. Bu prosedur üçün ideal bir sertleştirici olan iki komponentli bir macundur.
Qurudulmuş macun üzərindəki hər cür qüsurları düzəltmək və aradan qaldırmaq üçün yenə zımpara kağızı istifadə olunur - əvvəlcə qabıq dənəli, sonra incə dənəli. Nəticədə mükəmməl düz bir səth almalısınız.
Növbəti işlər zədələnmiş əraziyə bir fırça və ya çubuqla bir astar tətbiq etməkdir. Astar tamamilə qurudulduqdan sonra, səth suya davamlı zımpara və su istifadə edərək ideal bərabər vəziyyətə "gətirilməlidir". Səthi boya ilə örtmədən əvvəl hərtərəfli yağdan təmizlənməlidir. Səth yalnız boya tamamilə qurudulduqdan sonra lak ilə örtülür.
Nəzərə alınmalıdır ki, bu metodun əsas çatışmazlığı uyğun bir boya rəngi seçməkdə çətinlik çəkir.
