Avtomobilin elektrik dövrələrindəki mümkün bir qısa qapanmanın qarşısını almaq üçün, xüsusən kifayət qədər uzun park müddətində, enerji mənbəyini - batareyanı ayırmaq məsləhətdir. Təcrübədə, bu mənfi telin - yerin ayrılması ilə edilir.
Vacibdir
Güc açarı, tellər, keçid açarı, açarlar
Təlimat
Addım 1
Ən asan yol, batareyanın mənfi terminalından tel çıxarmaqdır. Terminaldakı qozaya uyğun bir açar götürün, qozunu gevşetin və teli çıxardıqdan sonra batareyanın mənfi terminalı ilə təsadüfən təmasda olmağı istisna olmaqla bir nişə düzəldin.
Addım 2
Bir ayırma açarı qoymaq daha rahatdır. Satışda hər zövqə uyğun müxtəlif dəyişikliklər var. Batareya ilə avtomobil gövdəsi arasındakı mənfi telə qoşun, yaxşı təmas təmin edin. Zəmini ayırın, bir düyməni basın, mühərriki işə salmadan əvvəl, digərini basın, dövrəni bağlayın.
Addım 3
Avtomobildən düşməmək və başlığı bağlayıb yerə dönərək açmaq üçün telləri mənfi terminaldan sərnişin bölməsinə aparın. Keçid düyməsini sizin üçün əlverişli bir yerə qoyun. Belə bir keçid yalnız sizə məlum ola bilər və eyni zamanda "gizli" rolunu oynayır - oğurluq əleyhinə bir cihaz. Keçid açarının yerini bilmədən kənar bir şəxs mühərriki işə sala bilməz.
Addım 4
Müasir avtomobillər, necə deyərlər, "beyinləri" ilə doldurulub, elektrik bort şəbəkəsinin elektrik kəsilməsinə laqeyd qalmırlar. Bir çox motorist ümumiyyətlə bu tip avtomobillərdə kütləni tamamilə lazımsız hesab edir. Onların qorunması sistemi hələ də köhnə yerli avtomobillərdə yanğınların baş verdiyi qısa bir qapanmanın yaranmasına imkan verməyəcəkdir. Belə yanğınların lideri "Jiquli" dir ("qəpik").
Addım 5
Ancaq avtomobili uzun müddət tərk etsəniz, "xarici avtomobil" üzərindəki kütləni söndürmək faydalı olacaqdır. Bütün elektronikaları və siqnal siqnalını enerjidən kənarlaşdırmamaq üçün ayırıcıya paralel olaraq 3-5 A sigortanı bağlayın. Bu qoruyucudan keçən cərəyan elektronikanın və siqnalın işləməsi üçün kifayət edəcəkdir. Və ciddi bir qısa qapanma halında, sigorta sadəcə yanacaqdır.
