Vaxt kəməri eksantrik milini krank milindən, həmçinin generatorun və su nasosunun kasnaklarından idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Aşınmış bir kəmər qıra bilər və klapanların piston kronları ilə toqquşması nəticəsində silindr başlığına ciddi daxili zərər verə bilər. Buna görə də, kəmərin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamalı və aşınma və ya zədələnmə əlamətləri aşkar edildikdə, habelə mənbəsinin müddəti bitdikdən sonra yenisini dəyişdirməlisiniz.
Vacibdir
- - yeni kəmər;
- - bir dəst açar və yuva başlığı;
- - tornavida;
- - ağ spirt.
Təlimat
Addım 1
Mənfi batareya kabelini terminalından ayırın. Müdaxilə edən bütün hissələri sökərək zamanlama kəmərinin qapağına gəlin: hava filtri, hidrolik sükan pompası, alternator kəmər kasnağı. Plastik kəmər qapağını bağlama cıvatalarını sökərək çıxarın.
Addım 2
Krank milini TDC-yə (yuxarı ölü mərkəz) qoyun. Bunu etmək üçün, krank mili kasnağındakı işarələr arxa kam mili qapağındakı göstərici işarələri ilə hizalanana qədər kasnağın boltuna saat yönünün tersinə bükülmüş uyğun bir açar köməyi ilə krank milini yavaşca döndərin. Debriyaj gövdəsindəki fişi çıxarıb volan üzük dişlərinə bir bıçaq və ya böyük bir tornavida taxaraq krank milini sabitləyin.
Addım 3
Köhnə kəmər üzərində səyahət istiqamətini qeyd edin, gevşetin və çıxarın. Eyni zamanda, kəmər boşaldıldıqda və ya çıxarıldıqda krank milinin təsadüfən dönməməsinə əmin olun. Kəmər gərginliyini gevşetmək üçün krank mili kasnağını yuyucuyla ayırın, gərginlik silindrinin montaj qoz-fındıqlarını gevşetin və bu silindiri kəmərə toxunmayacaq şəkildə çevirin. Bundan sonra kəmər eksantrik mili kasnaklarından, avara kasnağından və nasos (su pompası) kasnağından asanlıqla çıxarıla bilər.
Addım 4
Yeni bir kəmər taxmadan əvvəl kasnaqları və boş kasnağı kirdən və köhnə yağdan təmizləyin və ağ spirt ilə yağdan təmizləyin. Yeni kəməri əyilməməsi üçün krank mili və eksantrik mili kasnağının üzərinə sürüşdürün. Arxa eksantrik mili qapağındakı işarələrin və krank mili kasnağının uyğun olduğunu bir daha yoxlayın. Sonra kəməri boş avara və soyuducu nasos kasnağının üzərinə sürüşdürün. Krank mili kasnağını yerinə quraşdırın və sabitləmə cıvatasını 100-110 Nm fırlanma anına qədər sıxın.
Addım 5
Dartma silindrini iş yerinə döndərin və qozunu bərkidin, xüsusi bir açar və ya bir çırpılmış halqa çəkici istifadə edərək lazımi vaxt kəmərinin gərginliyini düzəldin. Silindrin xarici diskindəki kəsik bu silindrin daxili diskindəki düzbucaqlı çıxıntı ilə hizalanmalıdır. Kəməri istədiyiniz səviyyəyə gərdikdən sonra krank milini iki döngəyə çevirin və bütün işarələrin hizalandığını yoxlayın. Əgər uyğun gəlmirlərsə, onları düzəldin.
