Üç fazalı elektrik motorunda köhnələ bilən və vaxtaşırı dəyişdirilməsini tələb edən fırçalar yoxdur. Kollektordan daha az effektivdir, lakin asinxron tək fazalıdan daha effektivdir. Dezavantajı əhəmiyyətli ölçüdədir.
Təlimat
Addım 1
Üç fazalı mühərrikdə ad nişanını tapın. Bunun üzərinə iki gərginlik göstərilmişdir, məsələn: 220/380 V. Mühərriki bu gərginliklərdən hər hansı biri ilə gücləndirə bilərsiniz, yalnız sarımlarını düzgün birləşdirmək vacibdir: göstərilən gərginliklərin kiçik hissəsi üçün - üçbucaqla, daha böyük - bir ulduzla.
Addım 2
Mühərrik terminal qutusunu açın. İçəridə üç sıra düzülmüş altı kontakt tapa bilərsiniz. Sarımları üçbucaqla birləşdirmək üçün kontaktlara üç şaquli keçid qoyun və üç qurğuşun telini onlara bağlayın. Sarımları bir ulduzla birləşdirmək lazımdırsa, yuxarı üç terminalı başqa bir şeyə (torpaq və ya neytral tel daxil olmaqla) bağlamadığınız bir tullananla bağlayın və qalan üç kontakta üç tədarük telini qoşun. Qapağı bağlamadan əvvəl, metaldırsa, heç bir halda canlı hissələrə toxunmadığından əmin olun. Qurğuşun kabelini bağlamaq üçün alətlər varsa, onlardan istifadə edin.
Addım 3
Mühərrik gövdəsini yerə bağlayın, tədarük tellərini tədarük üçlü avtomatik maşının faz terminalına qoşun (heç bir halda ayrı tək avtomatik maşınlar) və neytral məftili heç bir yerə bağlamayın. Mühərriki işə salmağın təhlükəsiz olduğundan əmin olun, sonra maşını açın. Mühərrik işləyəcək. İndi maşını söndürün və sürət azalmağa başlayacaq. Tədricən onlar milin fırlanma istiqamətini görə biləcəyiniz qədər kiçik olacaqlar.
Addım 4
Mühərrikin lazımi istiqamətdə döndüyü ortaya çıxsa, əlaqə tam olaraq qəbul edilə bilər. Əks təqdirdə, motor enerjisiz qaldıqda, üstündəki iki fazı dəyişdirin. Terminal qapağını bağlayın, sonra dönmə istiqamətini yenidən yoxlayın. Faza dəyişikliyi düzgün bir şəkildə aparılırsa, mil artıq lazımi istiqamətdə dönəcəkdir.
