Avtomobillərin Mülki Məsuliyyətinin Icbari Sığortası Olmadan Sürücülük Etməyin Riskləri Nələrdir?

Mündəricat:

Avtomobillərin Mülki Məsuliyyətinin Icbari Sığortası Olmadan Sürücülük Etməyin Riskləri Nələrdir?
Avtomobillərin Mülki Məsuliyyətinin Icbari Sığortası Olmadan Sürücülük Etməyin Riskləri Nələrdir?

Video: Avtomobillərin Mülki Məsuliyyətinin Icbari Sığortası Olmadan Sürücülük Etməyin Riskləri Nələrdir?

Video: Avtomobillərin Mülki Məsuliyyətinin Icbari Sığortası Olmadan Sürücülük Etməyin Riskləri Nələrdir?
Video: Avtomobil qəzası zamanı sığortadan pul ala bilmədikdə nə etməliyik? - Eksperdən VACİB MƏSLƏHƏTLƏR 2024, Iyun
Anonim

Hal-hazırda bütün sürücülər sürərkən yanlarında bir MTPL siyasətinə sahib olmalıdırlar. Ancaq kimsə zaman zaman sığortanı yeniləməyi unudur və ya evdə qoyur. Siyasətin olmadığı fərqli vəziyyətlərdə, yol polisindən fərqli sanksiyalar verilir.

Avtomobillərin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan sürücülük etməyin riskləri nələrdir?
Avtomobillərin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan sürücülük etməyin riskləri nələrdir?

Təlimat

Addım 1

Heç bir sığorta yoxdur. Ümumiyyətlə bir CTP siyasəti olmadan sükan arxasına keçmisinizsə, sizin üçün ən ağır cəza təmin edilir, çünki bu, bu cür pozuntuların ən ciddisidir. Bu vəziyyətdə 800 rubl cərimə ödəməlisiniz. Bundan əlavə, yol polisi avtomobilin sığortasız işləməsini qadağan etdiyinə görə müfəttiş nömrə nişanlarını ondan çıxaracaq. Qanun pozuntusunu aradan qaldırmaq üçün bir gününüz olacaq, yəni 24 saat ərzində sığorta şirkətinə getməlisiniz və yenə də avtomobil üçün MTPL polisi verməlisiniz.

Addım 2

Sığortanın müddəti bitib. Anlaşılmalıdır ki, vaxtı keçmiş OSAGO siyasəti onun tam olmamasına bərabər tutulur. Buna görə, sığortanın vaxtı bitən bir zamanda sükan arxasına keçmisinizsə, bu da sizi 800 rubl cərimə və sığortanın uzadılmasına qədər nömrələrin silinməsi ilə təhdid edir.

Addım 3

Siyasətdə başqa bir sürücü qeyd olunur. Avtomobil üçün siyasət verildiyi təqdirdə otaqlar da silinəcək, ancaq sizin üçün deyil. Bu vəziyyətdə əvvəlki hallara nisbətən bir az daha az cərimə tətbiq olunacaq - 500 rubl. Müfəttiş qanun pozuntusunun səbəbi aradan qaldırılanadək nömrəni çıxaracaq, buna görə ən asan yolu sığortası olan sürücünün yanına gəlməsidir. Sonra nömrələr dərhal yerində sizə qaytarılacaqdır. Belə bir ehtimal yoxdursa, pozuntunu aradan qaldırmaq üçün başqa bir seçim var - sığortanın yenilənməsi. Açıq olmalıdır (yəni hər kəs bu avtomobili idarə edə bilər) və ya sizə sığmalı (yəni genişləndirilməlidir). Birinci vəziyyətdə olduğu kimi, 1 gün nömrəsiz səyahət edə bilərsiniz.

Addım 4

Polis evdə qaldı. Avtomobil üçün bir qaydanın olması da mümkündür, ancaq özünüzlə götürməyi unutmusunuz. Hər kəs bilmir ki, bu vəziyyətdə müfəttişə cari sığortanı təqdim etməli və 800 deyil, 500 rubl cərimə ödəməlisən. Yalnız tanışlarından birindən sənə gəzintini istəməlisən. Əks təqdirdə, yol polisi müfəttişi vəziyyətə fərqli baxacaq: sığorta çatışmazlığı kimi (bənd 1-ə baxın).

Addım 5

Sığortada göstərilməyən bir müddət ərzində sürücülük. Müasir sığorta şirkətləri sürücülərə müəyyən bir sığorta müddətinin yazıldığı bir OSAGO polisi üçün müraciət etmə imkanı təqdim edir. Bu, məsələn, qışda bir avtomobil sürməyənlər üçün əlverişlidir. Eyni zamanda nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının dəyəri azalır. Siyasətdə göstərilməyən müddətdə bir avtomobil idarə edə bilməzsiniz. Buna görə də, hələ də sükan arxasına keçib müfəttişin gözünə düşsəniz, 500 rubl cərimə ödəməlisiniz. Əlavə olaraq avtomobildən nömrələr silinəcək. Buna görə də belə bir OSAGO siyasətiniz varsa, ancaq bütün il boyunca səyahət etmək istəyirsinizsə, çətinlik və cərimələrin qarşısını almaq üçün sığorta şərtlərini dəyişdirdiyinizə əmin olun.

Tövsiyə: