Peugeot 107 və ya Toyota Prius, subkompakt və ya hibrid - eyni dərəcədə az yanacaq istehlakı, zövqünüzə uyğun bir model seçə bilərsiniz. Fərq yalnız avtomobilin qiymətində, gücündə və işləkliyindədir.
Avtomobilin prestijli bir aksessuarı deyil, şəhər və şose ətrafında hərəkət etmək üçün lazımlı bir köməkçi olduğu üçün iqtisadi yanacaq istehlakı məsələsi xüsusilə aktualdır. Benzin qiymətlərinin davamlı artması insanları təvazökar yanacaq sərfi olan modelləri seçməyə məcbur edir. Bir tərəfdən, avtomobilin az gücünə görə benzinə qənaət edə bilərsiniz. Digər tərəfdən, mühəndislərin həm mühərrik gücünün sizi məmnun edəcəyini, həm də benzinin uzun müddət xidmət edəcəyi şəkildə yeni texnologiyalar tətbiq etdiyi müasir bir hibrid ala bilərsiniz.
Kiçik avtomobillər - hər şeyə qənaət
Sovet dövründə populyar kiçik maşın "Oka" idi. Kompakt ölçülər, avtomobilin ucuz qiyməti, ucuz sığorta və nəqliyyat vergisi, aşağı qaz məsafəsi - bunlar kiçik bir avtomobilin əsas xüsusiyyətləri. Onlar avtomobilin qadın versiyası hesab olunur, lakin şəhər şəraitində kiçik ölçüsü və iqtisadiyyatı da kişiləri cəlb edir.
Pasportda göstərilən və standart şərtlər altında alınan yanacaq istehlakı həqiqi olanından bir qədər çox fərqlənir. Bu fərq ərazinin temperaturu və atmosfer təzyiqi, yolun keyfiyyəti və benzinin fərqliliyinə görədir.
Peugeot 107. Uzunluğu üç yarım metrdən az olan üç qapılı Peugeot 107 asanlıqla 5 nəfərə yerləşə bilər. Bu model etibarlılığa şübhə etmir, çünki içərisindəki mühərrik Yapondur və mexanizmlər, məsələn, asma, sadə və sübut olunmuşdur. Avtomobilin 68 at gücündə gücü bir yerdən tez başlamağa imkan verir. Benzin istehlakı çox azdır - 100 km-ə 4,5 litr. Modelin hələ də çatışmazlıqları var: aşağı yer boşluğu, zəif səs yalıtımı, parçaları, qəza halında praktik olaraq təmir edilə bilməz.
KIA Picanto. Bu gün çox məşhur bir qaçış Kia Picanto. Xüsusiyyətləri əvvəlki Peugeot 107-ə bənzəyir. Maksimum güc - 69 at gücündə, maksimum sürət - 153 km / saat, qarışıq yanacaq sərfi - manuel ötürmə qutusu olan bir model üçün 100 km-ə 5 litr və maşın üçün 5.5 l / 100 km. Bu modeldəki fərqlər 5 qapı və bir qədər daha uzun gövdə uzunluğu - 3595 mm-dir. Dezavantajları: sərt süspansiyon, aşağı boşluq və zəif səs izolyasiyası.
Hibridlər - zamanla ayaqlaşaraq
Avtomobil mühəndisləri benzin və elektrik mühərriklərinin simbiyozu ilə qarşılaşdıqda, bu, iqtisadiyyat, maşın gücü və ətraf mühitə uyğunluq istiqamətində bir sıçrayış oldu. Hibridlər ölkəmizdə bahalı avtomobillər olsa da, hamısı bir milyon rubldan çoxdur. Ancaq yanacaq qənaətinə ciddi yanaşanlar və kifayət qədər güclü yeni avtomobillərlə maraqlananlar hibridləri sevəcəklər.
Ford Fusion Hybrid. 188 at gücündə 100 km-ə 5 litr sərf edən çox qənaətli bir avtomobil. İki litrlik daxili yanma mühərriki 7.6 kW gücündə bir elektrik mühərriki ilə qoşulmuşdur. Rusiyada bu avtomobil hələ də fərdi olaraq satılır, diler şəbəkəsi qurulmayıb.
Toyota Prius. Bu, 1997-ci ildən bəri istehsal olunan ilk hibridlərdən biridir və ilk onluğa daxil olan avtomobillərdən biridir. Avtomobilin gücü 134 l / s-dir və 100 km-ə yalnız 5.6 litr benzin sərf edir. Ən son modifikasiyada olan Toyota Prius moda texniki yenilikləri özündə birləşdirir. Məsələn, bütün sistemlərin işləməsi barədə tam məlumat verən, toxunma LCD ekranı olan bir bort kompüteri var. Həm də bu avtomobil eko-rejimdə hərəkət edə bilər, 100 km-ə yalnız 1.75 litr sərf edir.
Toyota Prius sahibləri tez-tez yerin azlığından, sürücünün zəif görünməsindən və ucuz plastik paneldən şikayətlənirlər.
Benzin istehlakı baxımından qənaətcil bir avtomobil seçmək, daha da əhəmiyyətlisi güc və elektron doldurma və ya avtomobilin özünün aşağı qiymətinə qərar verməkdir.
