Soyuq havada mühərrikin etibarlı və təhlükəsiz işə salınması üçün prosesi asanlaşdıran xüsusi əlavə cihazlar mövcuddur. Əlavə cihazlar olmadan soyuq mühərriki necə düzgün bir şəkildə işə salmaq olar?
Təlimat
Addım 1
Karbürator mühərrikini -15 ° C-yə qədər bir mühitdə işə salmaq üçün aşağıdakı alqoritmə əsasən davam edin. 1. Avtomobil 2 gündən çox işləməyibsə, karbüratorun şamandıra otağını benzinlə doldurun. Bunu etmək üçün manuel yanacaq astarlama qoluna 8-10 dəfə basın. Bunu edərkən yanacağın tədarük olunduğunu ifadə edərək bir qədər müqavimət hiss etməlisiniz. 2. Şanzıman dəyişdirmə qolunu neytral qoyun. 3. Dəstəyi özünüzə tam çəkərək hava damperini bağlayın. Başlanğıcın krank milini əyməsini asanlaşdırmaq üçün debriyaj pedalına basın. Ateşləmə düyməsini ikinci vəziyyətə gətirərək başlanğıcı işə salın. Mühərrik 10 saniyə ərzində işə başlamazsa, alovlanma düyməsini buraxın. Batareyanın 20-30 saniyə dayanmasına və yenidən başlamasına icazə verin
Addım 2
-25 ° C-dən aşağı hava istiliyində mühərrik yağı qalınlaşır və krank mili dönməsinə qarşı müqavimətdə əhəmiyyətli dərəcədə artım olur. Yanma kamerasında hava və benzinin qarışdırılması şərtləri pozulur. Yanacağın buxarlanması və atomizasiyası pozulur. Soyuq havada batareyanın tutumu azalır. Bu, başlanğıc xüsusiyyətlərində əks olunur, çünki bujinin enerjisi nəzərəçarpacaq dərəcədə zəifləmişdir
Addım 3
Bununla əlaqədar mühərriki şaxtalı şəraitdə işə salmağınızı təmin edəcək aşağıdakı əlavə tədbirləri tətbiq edin: - xüsusi qış və ya bütün mövsüm yağlarını istifadə edin; - batareyanı gecə isti bir otaqda çıxarın, gücünə etibar etmirsinizsə. batareyanıza kömək etmək üçün ikinci bir batareyadan istifadə edin. əsas ilə paralel olaraq xüsusi avtobuslarla və ya kifayət qədər kəsikli tellərlə bağlayın. Yuxarıdakı başlanğıc ardıcıllığını müşahidə edərək, marşrutu açmadan dərhal əvvəl qaz pedalına 2 basdığınızdan əmin olun. -3 dəfə.
