Vaxt kəməri mühərrik sürücüsündə əsas yerlərdən biridir. Əsas işi krank mili və eksantrik mili fırlanmasını sinxronizasiya etməkdir. Buna görə vaxtaşırı texniki vəziyyətini izləməli və qüsurlar aşkarlandıqda dəyişdirməlisiniz. Əlavə olaraq, tamamilə istismar edilə bilməsi üçün lazımi şəkildə gərginləşdirilməlidir.
Zəruri
- - 10 düymə;
- - 13 üçün açar.
Təlimat
Addım 1
Vaxt kəmərinin texniki vəziyyətini yoxlayın. Dişli hissənin səthi dişlərin dəqiq bir profilinə sahib olmalıdır, köhnəlməməli, çatlar, kıvrımlar olmamalı, kauçukdan və alt paltardan parça soyulmamalıdır. Son səthlərin bütövlüyünə diqqət yetirin, heç bir gevşəmə və delaminasiya göstərməməlidirlər, yalnız parçanın saçağının yüngül bir çıxıntısına icazə verilir. Xarici düz hissənin səthini yoxlayın, düz, çatlar, qırışlar, çıxıntılar və çöküntülərdən azad olmalıdır. Vaxt kəmərində mühərrik yağı olmamalıdır. Qüsurlardan birini taparsanız, dəyişdirin.
Addım 2
Alternator və nasos sürücüsü kəmərini və sonra yuxarı qoruyucu örtüyü çıxarın. Krank mili kasnağındakı işarəni qoruyucu örtükdəki orta nişanla və eksantrik mili kasnağındakı nişanı silindr başlığındakı nişanla düzəldərək TDC-yə qoyun. Bir yuva başı ilə orta və alt qoruyucu qapaqların 10 qoz-fındığını açın və çıxarın. Yayı ayırın, cıvataları gevşetin və gərginlikli roller braketini dayana qədər sola sürüşdürün. Vaxt kəmərini çıxarın.
Addım 3
Kəmərin gərilmə mexanizmini yoxlayın. Bunu etmək üçün rulonun işçi səthini yoxlayın, hamar olmalı və burr və çivisiz olmalıdır. Rulmanı hamar və hamar bir şəkildə dönməlidir. Gərginlik yayının elastikliyini yoxlayın, boşdursa dəyişdirin. Yeni bir kəmər quraşdırın. Bunu etmək üçün krank mili dişli kasnağa qoyun və çəkərək yağ pompası sürücüsü kasnağına, sonra isə eksantrik mili kasnağına qoyun. Kəməri gərginlik silindrinə qoyaraq, dirsəyi sağa basaraq yay quraşdırın. Vaxt kəmərini dartın və krank milini sarsıtmadan iki döngəyə çevirin. Şaftı dayandırarkən gevşetməyin. Bu nöqtədə yay avtomatik olaraq gərginliyini təyin edəcəkdir. Cıvataları sabitləyin. Krank mili və eksantrik mili üzərində işarələrin düzəldilməsini yoxlayın. Əgər uyğun gəlmirlərsə, kəməri yenidən quraşdırın. Qoruyucu örtükləri dəyişdirin və qoz-fındıqları sıxın.
