Alternator Kəmərini Necə Sıxmaq Olar

Mündəricat:

Alternator Kəmərini Necə Sıxmaq Olar
Alternator Kəmərini Necə Sıxmaq Olar

Video: Alternator Kəmərini Necə Sıxmaq Olar

Video: Alternator Kəmərini Necə Sıxmaq Olar
Video: Ремонт генератора "Nissan Primera". Ставим регулятор напряжения от ВАЗ. 2024, Iyul
Anonim

Şarj göstəricisi boş sürətlə yanıb-sönməyə başladıqda və ya bir VAZ 2106 avtomobilinin soyuq mühərrikini işə saldıqdan sonra başlıq altından xarakterik bir fit səsi eşidilir, bu cür əlamətlər alternator kəmərindəki zəif bir gərginliyi göstərir.

Alternator kəmərini necə sıxmaq olar
Alternator kəmərini necə sıxmaq olar

Zəruri

  • 17 mm yuva açarı,
  • krank,
  • dağı.

Təlimat

Addım 1

Yaranan şübhələri təsdiqləmək və ya təkzib etmək üçün alternator kəmərinin gərginliyini yoxlamaq lazımdır. Bu aşağıdakı kimi edilir. Başlıq qalxır, bir kalibr və ya adi bir cetvel alınır, üç-dörd kiloqram səy göstərərək əlinizlə yuxarıdan kəmərə basın və bir santimetrdən çox olmamaq üçün əyilməsini ölçün.

Alternator kəmərini necə sıxmaq olar
Alternator kəmərini necə sıxmaq olar

Addım 2

Alınan məlumatların normaya uyğun gəlməməsi halında alternator kəməri sıxılır. Problemi həll etmək üçün aşağıdakıları edin. 17 mm-lik bir açar açarı istifadə edərək, gərginlik çubuğuna generatorun qoz-fındığını gevşetin. Bir baxış çubuğundan istifadə edərək, generator lazımi kəmər gərginliyini təmin etmək üçün mühərrikdən uzaqlaşdırılır və bu vəziyyətdə, yükü azaltmadan, generator sabitləmə qozu ən az 30 N / m fırlanma anı ilə bərkidilir.

Tövsiyə: