VAZ 2107-də zənciri Necə Sıxmaq Olar

Mündəricat:

VAZ 2107-də zənciri Necə Sıxmaq Olar
VAZ 2107-də zənciri Necə Sıxmaq Olar

Video: VAZ 2107-də zənciri Necə Sıxmaq Olar

Video: VAZ 2107-də zənciri Necə Sıxmaq Olar
Video: vaz 2107 обшивку 2024, Sentyabr
Anonim

Volqa Avtomobil Zavodunun model çeşidinin inkişafı zamanı xalq avtomobillərinin "klassikləri" nin mühərriklərinin bir neçə variantı ortaya çıxdı. Digər şeylər arasında, mühərriklər zamanlama mexanizmi (zamanlama) sürücüsünün növünə görə fərqlənir. Zəncir və kəmər sürücüsü var. Zəncir bir az daha səs-küylü və qaranlıqdır, lakin lazımi baxımla, kəmərdən daha davamlıdır.

VAZ 2107-də zənciri necə sıxmaq olar
VAZ 2107-də zənciri necə sıxmaq olar

Vacibdir

  • - düymə "10";
  • - krank milini və ya "36" başını çevirmək üçün bir açar.

Təlimat

Addım 1

Əməliyyat zamanı zəncir bağları köhnəlir, bu da onların uzanmasına və zəncirin ümumi uzanmasına səbəb olur. Ayrıca, zəncir dartıcı daimi olaraq sabitlənmir. Bütün bunlar zəncir gərginliyinin azalmasına gətirib çıxarır. Zəifləmiş bir zəncir, səs-küyə əlavə olaraq, gərginlik ayaqqabısına və damperə tez bir zamanda zərər verə bilər. Və çox zəif bir zəncir dişlilərdən birinin dişinin üzərindən atlaya bilər (nəzəri olaraq bu mümkündür və hətta hallar məlumdur) və mühərrikin işini ciddi şəkildə poza bilər. Vaxtında təmir sürətli təmir və lazımsız xərclərdən qaçınmağa kömək edəcəkdir.

Addım 2

Zəncir gərginliyini orta hesabla hər 10000 kilometrə ən azı bir dəfə yoxlamaq tövsiyə olunur. Əməliyyat baxış xəndəyi olmadan həyata keçirilə bilər. Zəncir həm isti, həm də soyuq mühərrikdə tənzimlənə bilər.

Addım 3

Avtomobili düz bir səthə qoyun, mühərriki söndürün və park əyləcini vurun. Neytral vəziyyətə keçin və başlığı açın.

Addım 4

Zəncir dartıcısının dayaq örtüyünü açmaq üçün “10” başlığını istifadə edin. Sərnişin oturacağının yan tərəfində, silindr başlığının ön hissəsinə daxil olan soyuducu borunun altında yerləşir. Gərginlik örtüyünü ümumiyyətlə sökməyin, sadəcə bir neçə dəfə buraxın.

Addım 5

Xüsusi bir açar və ya “36” başı ilə krank milini 1 - 1, 5 növbə ilə fırlanma istiqamətində çevirin. Krank mili qozu silindr blokunun aşağı ön hissəsində, nasos sürücüsünün aşağı V kəmər sürücüsü təkərinin mərkəzində yerləşir. Şaftı sürüşdürərək zamanlama zəncirini hərəkətə gətirəcəksiniz və sərbəst buraxılan gərginlik öz yayının hərəkəti altında avtomatik olaraq zənciri lazımi vəziyyətə gətirəcəkdir.

Addım 6

Zəncir dartıcı tutma qozunu dayana qədər bərkidin. Avtomobil istifadə edin.

Tövsiyə: