Avtomobil mühərrikinin çətin başlanmasının səbəbi, bir qayda olaraq, kifayət qədər doldurulmamış bir batareyadır, lakin bəzən başlanğıc da oxşar bir səbəb olur.
Zəruri
- 13 mm açar,
- 10 mm açar,
- tornavidalar 2 ədəd,
- saxlama üzüklərini çıxarmaq üçün yuvarlaq burun kəlbətinlər.
Təlimat
Addım 1
Yaranan şübhələri təkzib etmək və ya təsdiqləmək üçün batareyadakı elektrolitin sıxlığını yoxlamaq kifayətdir. Ən pis proqnozların təsdiq olunduğu halda, başlanğıcın çıxarılması və sökülməsi lazımdır.
Addım 2
Başlıq qalxacaq, kabel batareyadan çıxarıldı və ona qoşulan bütün elektrik naqilləri başlanğıcdan ayrıldı. Sonra mühərrikə başlanğıc qoşmasının 35.3708 üç vidası sökülür, sonra sökülür və sökülür.
Addım 3
Başlanğıcın sökülməsi, stator sarımlarının çıxışının kontakt telinin aşağı terminaldan ayrıldığı solenoid rölin çıxarılması ilə başlayır. Sonra retraktor rölesini sabitləyən qoz-fındıqlar açılır və başlanğıcdan çıxarılır.
Addım 4
Bundan əlavə, arxada, qoruyucu korpusun bərkidilməsi üçün vintlər açılır və bu da çıxarılır. Bundan sonra, tutma halqası sökülür və başlanğıc örtüklərini dartan cıvatalar 10 mm açar ilə açılır və fırça tutucularına birləşdirilmiş stator sarımlarının terminalları ayrılır.
Addım 5
Sonra hər iki başlanğıc örtüyü çıxarılır. Və fiş öndən çıxarılır. Arxa qapaqda fırça tutacaqlarının gövdəsi sökülür, yaylar və qrafit fırçalar çıxarılır.
Addım 6
Ön qapaqda, pərçim pimini çıxardıqdan və dişli dişli ötürücü qolunun ("bendex") oxunu çıxardıqdan sonra, armatur şaftının ön ucundakı tutma halqasını çıxardıqdan sonra, başlanğıc armaturundan yığma çıxarılır və yalnız bundan sonra başlanğıc sürətinin hərəkət etdirilməsi üçün qol ayrılır.
Addım 7
Başlanğıcın ətraflı bir sökülməsindən sonra, bütün hissələrinin hərtərəfli qüsur yoxlanışı aparılır. Yararsız vəziyyətə düşənlər, eyni zamanda qüsurları təmir edilə bilməyənlər yeni ehtiyat hissələri ilə əvəz olunur. Başlanğıc tərs qaydada yığılır.
