Avtomobilin mühərriki onun əsas mexanizmidir. Bu sözün kökü belə, onun dərhal funksiyasını göstərir: maşını hərəkətə gətirmək. Hər hansı bir mexanizm və cihaz kimi, bəzən də təmir tələb olunur.
Zəruri
- - dəyişdirilə bilən başlı düymələr;
- - Phillips və yarıqlı tornavidalar;
- - çəkiclər;
- - kəlbətinlər;
- - platipuslar;
- - yan kəsicilər;
- - kəsiklər;
- - çilingər köməkçisi
Təlimat
Addım 1
Mühərrikin təmiri proseduru bir çox sökülmə, montaj və təmir tədbirlərinin həqiqi aparılması ilə əlaqələndirilir. Qabiliyyətlərinizə əmin deyilsinizsə, böyük bir xidmət stansiyasına müraciət etmək daha yaxşıdır.
Addım 2
Bununla birlikdə bütün işləri təkbaşına aparmağa qərar verirsinizsə, ilk növbədə antifrizi, yağı boşaltın və mühərriki avtomobildən çıxarın.
Addım 3
Bundan sonra, mühərriki sökün: silindr başını, bütün əlavələri (generator, marşrut və s.), Pistonlarla birləşdirən çubuqları, yağ pompasını, krank milini açın. Nəticədə, tamamilə sökülmüş bir silindr bloku ilə qalmalısınız.
Addım 4
Blok və krank mili üçün lazımi ölçüləri aparacaq və sıxılmış pistonların gələcək ölçülərini göstərən təcrübəli bir dəyirmanla əlaqə saxlayın. Bu ölçülər üçün tələb olunan üzüklər, pistonlar və astarlar alın. Bütün yağ contalarını, contaları, filtrləri, yağ və antifrizləri də dəyişdirin. Zəncir dişlərinin və zəncirin vəziyyətini yoxlayın. Yağ təzyiqi və temperatur sensorlarını dəyişdirin.
Addım 5
Silindr başlığını hazırlayın: valfları yenidən üyütün və yağ keçələrini dəyişdirin, təlimatları yoxlayın.
Addım 6
Montaja başlayın. Silindr blokunda bütün kanalları təmizləyin. Krank milini quraşdırın. Arxasında üzüklər və birləşdirici çubuqlar olan pistonlar, nasoslu bir yağ qəbuledicisi və yağ möhürlü arxa qapaq var. Palet üzərində vidalayın. Silindr başlığını quraşdırın və sabitləyin. Qaz paylama mexanizmini yığın, vana qapağını, vaxt qapağını, əlavələri vidalayın.
Addım 7
Bütün telləri birləşdirin. Yağ, antifriz tökün. Batareyanı quraşdırın. İlk min kilometrə qədər, sıxışmamaq üçün mühərriki heç bir halda həddindən artıq yükləməyin.
