Stasionar və mobil foto radarlar magistral yollarda sürət pozuntularını qeydə alan elektron cihazdır. Marşrutun təhlükəli ola bilən hissələrində stasionar videokameralar quraşdırılıb. Qısa müddətdən sonra cinayətkar cərimə ödəməsini xahiş edən bir bildiriş məktubu alır.
Yol hərəkəti qaydalarının pozulmasına etiraz etmək və sürət həddinin pozulmadığını iddia etmək tamamilə faydasızdır. Cihazlar yalnız pozuntu faktını qeyd etmir, həm də dövlət qeydiyyat nömrələri ilə avtomobilin fotosunu çəkir. Bir qayda olaraq, sürücü avtomobil yolunun müəyyən bir hissəsində bir foto radarın olduğunu bilmir.
Modeldən asılı olaraq stasionar foto radar 30-150 metr arasındakı sürəti müəyyənləşdirir. Sürət radar hüdudlarından kənara çıxsa, bu pozuntu cəzasız qalır. Görünüşdə bir neçə sürətli nəqliyyat vasitəsi varsa, təcavüzkarların fotoşəkili çəkilməyə bilər.
KRIS P modelinin mobil fotodaraları yolun istənilən hissəsinə quraşdırılmışdır. Bunlar bir dəfə bir döngənin arxasında və ya bir kolun arxasında gizlənərək ən çox pozanı qeyd etməyə çalışan bir yol polisi məmurunun əlindəki tanış radarlardır.
Stasionar və ya mobil foto radarların quraşdırılmasında məqsəd ehtiyatsız sürücülərə intizam vermək və yol polisi büdcəsini doldurmaq deyil. Yolun təhlükəli bir hissəsi ehtiyatsızlıq yeri deyil və sürücülərə fotodarların olması barədə əvvəlcədən xəbərdarlıq edilsəydi, daha dürüst olardı. Belə bir üsul, sürət həddini qətiliklə zəruri olmadığı yerlərdə pozmamağa imkan verəcəkdir.
Avtomatik foto radarların iş prinsipi bir vasitənin şəklini çəkmək, hərəkət sürətini, tarixini, pozuntu vaxtını çərçivəyə daxil etmək, nömrə nişanını avtomatik tanımaq, simsiz kanal vasitəsilə məlumatları ən yaxın vaxta çatdırmaqdır. mobil yol polisi postu.
Avtomatik foto radar qeydə alınmış yol pozuntularının məlumat bazasını saxlayır. Gecə, foto radar infraqırmızı işıqlandırma ilə işləyir.
