Soyuq mövsümdə temperaturun dəyişməsi və yüksək rütubət avtomobilin vəziyyətinə mənfi təsir göstərə bilər. Kondensasiya əmələ gəlir ki, bu da bədənin pasına çevrilə və ya bəzi sistemlərə zərər verə bilər. Bu səbəbdən park yeri seçiminə ciddi yanaşmaq vacibdir.
Qaraj Kompleksi Bu, ən yaxşı seçimdir. Daimi temperatur, yaxşı havalandırma və quruluq sayəsində rahat saxlama üçün bütün lazımi şərtlərə malikdir. Bununla birlikdə, bütün avtomobil həvəskarları bunu edə bilməzlər. Belə bir qarajın qiyməti orta ölçülü bir xarici avtomobildən daha ucuz başa gələ bilməz və bəzi bölgələrdə ümumiyyətlə qızdırılan dayanacaqlar yoxdur. Qapital qaraj Əlbətdə bir daş, kərpic və ya taxta əsaslı qarajın əsas üstünlüyü ani temperatur dəyişikliklərindən avtomobil. Ayrıca bir ızgara və ya havalandırma pəncərəsi də qurmalısınız: otağın yaxşı havalandırılması sayəsində avtomobili kondensasiyadan qurtaracaqsınız Küçədə park etmək Qəribədir, avtomobili küçədə tərk etmək ən pis variantdan çox uzaqdır: açıq havada yığılmır, baxmayaraq ki günəş şüaları boya işlərinə kifayət qədər zərər verir … Beləliklə, korroziya riskinə sahibsiniz. Bir örtük bu cür problemlərdən qaçınmağa, avtomobili yağıntılardan və günəşdən qoruya bilər. Şəxsi bir eviniz varsa, onu yaxınlıqda tikmək çətin deyil. "Shell" "Qaraj qabığı" qoruma dərəcəsi baxımından - küçədəki adi park yerlərindən də pisdir. Bu binanın divarları çox tez istilənir və bir o qədər tez soyuyur, normal havalandırma yoxdur. Gecəyə qoyulmuş avtomobil soyuq "qabığa" isti verərək yavaş-yavaş soyuyacaq. Kiçik yer və havalandırma çatışmazlığı nəticədə kondensasiyaya gətirib çıxaracaq ki, bu da gövdə və mühərrik bölməsini məhv etməyə başlayacaqdır Avtomobilinizlə edə biləcəyiniz ən pis şey onu örtüklə örtməkdir. Bədən və örtük arasında dərhal nəm əmələ gəlir, tədricən buz halına gəlir. Bu buz qabığı temperaturdan asılı olaraq genişlənir və kiçilir, boya işlərinə zərər verir və çatlara səbəb olur, nəinki avtomobilin xarici görünüşünü pozur, eyni zamanda korroziyaya səbəb olur.
