Təlimat
Addım 1
Dördüncü nəsil Mitsubishi Pajero, sələflərindən bir sıra fərqlərə sahibdir. Alıcını ilk baxışdan cəlb edən daha aqressiv, dartılmış görünür. Görünüşdə, çamurluqların daha həcmli olması, ehtiyat təkərin mərkəzə keçməsi ilə avtomobil dəyişdi.
Addım 2
Daxili dizayn yaxşı uyğunlaşmaq üçün plastik və ağac detalları ilə örtülmüş alüminium payalarla zövqlə dizayn edilmişdir. Ancaq mühəndislər idarəetmə panelini bir az dəyişdirmədilər: sürətölçən və takometr dərinliyə əkilir, lazımi məlumatları nəzərə almaq lazım olduqda çox əlverişli deyil. Sükan yaxınlaşdırıla bilməz, yalnız hündürlükdə. Bir artı adlandırmaq olar - geniş bir daxili. Arxa oturacaqda uzanmış bir mövqe tuta bilərsiniz. Çıxarıla bilən və beləliklə magistralı genişləndirə bilən üçüncü sərnişinlə əlaqəli inkişaf etdiricilərin pis bir fikri deyil. Bu avtomobilin narahatlığı eyni zamanda arxa qapıdan ehtiyat təkərin çıxarılmasından ibarətdir fişləri itirə bilərsiniz, xüsusən də çarxı gecə dəyişdirsəniz. Çox, çox kiçik qarışdırın. Dördüncü nəsil Mitsubishi Pajero çox rahat əyləncə sisteminə malikdir. Avtomobilin içərisində istifadəsi çox asandır olan altı diski olan Rockford var. Arxa oturacaqda oturan sərnişinlər üçün monitorları tavandan endirərək videoya baxmaq olduqca rahat olacaq. Uşaqlar eyni fəaliyyətlə məşğul ola bilər, kifayət qədər sakitcə cizgi filmlərinə baxa bilərlər.
Avtomobildə beş pilləli bir sürət qutusu düşünülür. Ancaq avtomobilin iştahlarını unutma, çünki 3, 8 litr həcmli altı silindrli benzin mühərrikinə minmək kimi, benzin var, buna uyğun olacaq. Xüsusilə şəhərdə çox baha olacağı üçün.
Addım 3
Texniki xüsusiyyətlərə bu sinif avtomobilinin inanılmaz dərəcədə dayanıqlı olması daxildir. Heç bir çuxur və çuxur ona mane olmur. Çətin yol hissələrində bu avtomobil əvəzolunmazdır. İşin mənfi tərəfi budur ki, kabin çətin hissələri aşmaqdan səs-küylü olur, bu da bu səviyyəli bir avtomobil üçün olduqca qəribədir. Sürüşmə zamanı Mitsubishi Pajero 4 özünü ən yüksək səviyyədə göstərdi. Onlardan rəvan və asanlıqla idarə olunurdu.
Mitsubishi Pajero 4, qabaqcıl Super Select 4WD funksiyasına malikdir - dörd mövqenin bir-birini əvəz etdiyi bir ötürmə. 4 N rejimində (dörd ötürücü) asfaltda sürə bilərsiniz və tork ön və arxa oxlar arasında bölüşdürülür.
