2010-cu ilin əvvəlində Yarovit Motors holdinqi və ONEXIM qrupu, Yo-mobile adlı bir Rus hibrid vasitəsi üçün ortaq bir layihə üzərində iş başladığını elan etdi. Dizaynında tamamilə yeni bir konsepsiya və iş modeli, yenilikçi dizayn həlləri və texnologiyaları, müasir marketinq həlləri və əməliyyat infrastrukturu istifadə olunur. Geliştiricilərin vədlərinə görə, ilk belə avtomobillər 2012-ci ilin dekabrında Rusiyanın yollarında görünməlidir.
Hələ 2011-ci ilin dekabrında yaradıcılar inamla bildirdilər ki, ruslar bir il ərzində bu ecazkar avtomobili ala biləcəklər. Bir çox yerli sürücü, elan olunan xüsusiyyətlər, avadanlıq və xüsusilə Yo-mobile-ın qiyməti ilə maraqlandı. Xüsusilə cəlbedicidir - 350 ilə 450 min rubla qədər. Bundan əlavə, inkişaf etdiricilər banklarla birlikdə avtomobilin potensial alıcıları üçün xüsusi güzəştli kredit vermə proqramlarının hazırlanacağını söylədilər.
Yo-mobile-ın üç trim səviyyəsində istehsal ediləcəyi güman edilir: cross-coupe, micro van and van. Eyni zamanda, hər modeldə bir neçə yenilikçi həll yolu istifadə ediləcəkdir: ikili yanacaqlı sistem (qaz və benzin), dörd təkərli sürücülük, ABS, fırlanan qanadlı mühərrik, generatordan və elektrik enerjisindən kombinə edilmiş güclə elektrik ötürücü. kapasitiv enerji anbarı, kompozit materiallardan hazırlanmış bir gövdə və s. Geliştiricilərin vədlərinə görə, avtomobil 130 km / s-ə qədər sürət əldə edə biləcəkdir.
Yeni avtomobil üçün müraciətlərin verilməsi 2011-ci ildə başlamışdı, lakin 2012-ci ilin avqust ayında ONEXIM və Yarovit Motors, satış tarixinin dəyişdirildiyini və indi Yo-mobile-in 2014-cü ilin sonundan - 2015-ci ilin əvvəllərindən azad olacağını elan etdilər. Şirkətdəki öz mənbələrinə istinad edən "RBK daily" qəzetinin yazdığına görə, müqavilə ilə işləyən xarici şirkət son tarixə cavab vermədiyi üçün yaradıcılar bədənin dizaynı ilə bağlı çətinliklər yaşayırlar. Bədən öz-özlüyündə tamamlanmalı və inkişaf etdiricilər tapşırığın öhdəsindən uğurla gəlməli, lakin avtomobilin buraxılma tarixi təxirə salınmalı idi.
Layihənin ortaq investoru və eyni zamanda Yo-auto şirkətinin baş direktoru Andrey Biryukov, hədəf tarixi uğursuz olduğu üçün vəzifəsindən ayrılmağa belə qərar verdi. Bununla birlikdə, belə bir samuray hərəkətinin şirkətin yeni son tarixlərini yerinə yetirməsinə kömək edəcəyi barədə qətiliklə bir əminlik yoxdur.
