Əyləc balataları avtomobilin yoldakı təhlükəsizliyinizdən birbaşa asılı olduğu elementdir. Əyləc sistemində arızalar olduqda, ciddi yaralanma riskiniz var.
Təlimat
Addım 1
İşə başlamazdan əvvəl bir kumpas və ya adi bir cetveldə ehtiyat edin. Vasitəni qaldırıcı və ya dayaqlarda qaldırın. Ön təkəri çıxarın. Əyləc balatalarının vəziyyətini kaliper korpusundakı delikdən yoxlayın. Astarın qalınlığı icazə verilən dəyərdən azdırsa, əyləc balatalarını dəyişdirin.
Addım 2
Əyləc diskinin qalınlığını da ölçün. Bunu etmək üçün, kalibrini sabitləyən alt cıvatayı sökərək çıxarmaq daha yaxşıdır. Bundan sonra, kaliperi yuxarı qaldırın və yastiqcikləri təlimatlardan çıxarın. Ölçülmüş dəyər icazə verilən dəyərdən azdırsa, əyləc balataları da dərhal dəyişdirilməlidir.
Addım 3
Avtomobilinizin arxa təkərlərində disk əyləcləri varsa, tambur əyləclərinin arxa təkərini və əyləc tamburunu çıxartması lazımdır. Bunu etmək üçün qoruyucu qapağı hubdan çıxarmaq üçün bir kəski istifadə edin, cotter pinini jurnaldan çıxarın. İtmə yuyucusunu çıxardıqdan sonra qozu açın.
Addım 4
Tamburu daxili rulmanla birlikdə diqqətlə çıxarın. Əlinizdə bir kalibr götürün və işləyən səthin diametrini ölçün. Bu dəyər əyləc tamburunun içərisində tapıla bilən müəyyən edilmiş dəyəri aşarsa, dəyişdirilməlidir.
Addım 5
Tamburun səthini diqqətlə araşdırın. Astarların qalınlığı 1 mm-dən çox deyilsə, səthləri bolca yağ ilə örtülmüşsə, yastıqlar dəyişdirilməlidir. Həm də tamburun pozuntuları və ya açıq ovallığı varsa dəyişdirilməsindən qaçınmaq olmaz. Eyni zamanda, asanlıqla və səssiz bir şəkildə dönməli olan hub rulmanlarını yoxlayın və onlar da deformasiya əlamətləri göstərməməlidirlər. Əyləc barabanlarının eyni anda sağa və sola cüt-cüt dəyişdirilməli olduğunu unutmayın.
