Əyləc balatalarının hər dəfə xırıltılaması avtomobil sahibinə hər əyləc zamanı bir neçə xoşagəlməz dəqiqə verir. Təbii bir sual yaranır: niyə xırıldayırlar və bunu necə düzəltmək olar? Əslində bu səsləri aradan qaldırmaq üçün hərbçilərin şəxsində mütəxəssislərlə əlaqə qurmaq lazım deyil və bunu özünüz edə bilərsiniz.
Əyləc sızıltısının yalnız köhnə avtomobillərdə yayılması tez-tez yayılmış bir səhv fikirdir. Bu doğru deyil. Tamamilə yeni bir avtomobildə xoşagəlməz bir səs çıxa bilər. Başqa bir yanlış düşüncə budur ki, bir xırıltı əyləc sisteminin səmərəliliyinin azalmasına işarədir. Əslində əyləclərin öz funksiyalarını yerinə yetirmə qabiliyyəti azalmır, xırıltı yalnız sürücü, sərnişinlər və avtomobilin ətrafındakı insanlar üçün mənfi hisslər yaradır. Cırıltı və fit səslərinin yaranmasının əsas səbəblərindən biri keyfiyyətsiz əyləcdir. yastıq materialı. Bu vəziyyətdə onsuz da yeni saxta yastıqlar işləyən səthlər disklə təmasda olduqda xoşagəlməz səslər çıxartmağa başlayır. Ən qısa müddətdə keyfiyyətsiz yastıqların markalı olanlarla əvəz edilməsi tövsiyə olunur. Pis yastıqların uzun müddət istifadəsi əyləc disklərinə zərər verəcək və bu disklərin dəyişdirilməsini tələb edəcəkdir. Xırıltıların və fitlərin görünməsinin növbəti səbəbi yastıq və disklərin uyğunsuzluğu ola bilər. Bunun səbəbi, müxtəlif istehsalçıların yastıqlar düzəltmək və performanslarını yaxşılaşdırmaq üçün fərqli komponentlərdən istifadə etmələridir. Xoşagəlməz səslərə səbəb olan komponentlərin uyğunsuzluğu. Xüsusilə tez-tez "səhv" yastıqların əldə edilməsi faktları xarici avtomobillər üçün ehtiyat hissələri çatışmazlığı şəraitində rast gəlinir. Buna görə də tövsiyə: əyləc balatalarında qənaət etməyin. Həmişə avtomobilinizdə istifadəsi üçün tövsiyə olunan orijinal hissələri əldə edin.. Sızıltının başqa bir səbəbi də yeni pedlərdə təbii qırılma prosesidir. Beləliklə, yeni yastıqları quraşdırdıqdan dərhal sonra xırıltmağa başlayırlarsa, bir neçə gün gözləyin. Bəlkə də xoşagəlməz səslər qoruyucu qarışığı olan yastıqların üst təbəqəsi silinən kimi öz-özünə keçəcəkdir. Bu prosesi sürətləndirmək üçün bir neçə dəfə 100 km / s sürətləndirin və güclü bir şəkildə əyləc edin. 2-3 təkrarlamadan sonra yastıqlar maksimum istiləşməyə başlayacaq və artıq çirklər tükənməyə başlayacaq. Müəyyən bir məsafədən sonra da xırıltılar və fitlər davam edərsə, yastıqları dəyişdirin. Həm də, əyləc mexanizmlərinin içərisinə su və kirin düşməsi nəticəsində xırıltı halları olub. Təmizləmə və ya gözləmə ilə müalicə olunur. Şaxtanın başlanğıcı zamanı xoşagəlməz səslərin yaranması halları nadir hallarda olur, lakin baş verir.. Köhnə yastıqlar xırıldamağa başlayırsa, bu onların köhnəlməsinin sübutudur. Yastıqların həddindən artıq aşınma olduqda disklə təmasda olan bir metal lövhəyə (aşınma göstəricisi) sahib olmasıdır. Eyni zamanda ortaya çıxan qışqırıq və ya xırıltı yastıqların dərhal dəyişdirilməsinə işarədir. Bununla birlikdə, bu lövhə zəif bir şəkildə düzəldilə bilər və disklərin vaxtında köhnəlməyə vaxtları olmadığı zaman disklə vaxtından əvvəl əlaqə qurmağa başlayır. Yastıqların xırıltısı xoşagəlməzdir, narahatlıq və xoşagəlməzliyə səbəb olur, lakin əksər hallarda təhlükəli deyil. Bu fenomenlərin səbəbini müəyyən etmək üçün əyləc sistemini xarici cisimlər, yastıq aşınması, pistonlar, aşınma göstəriciləri və təlimatlar üçün tamamilə yoxlayın. Əyləcləri tamamilə sökün, təmizləyin və yığın. Təsvir olunan bütün tədbirlər dəsti kömək etmirsə, səbəbi əyləc silindrlərinin nasazlığında axtarın.
