Əyləc sistemi bütün tipik avtomobillərə quraşdırılmışdır. Əyləclərin əhəmiyyəti danılmazdır, çünki sürücülük prosesinin mərhələlərindən biri avtomobilin tam dayanmasıdır. Arızalı bir əyləc mexanizmi zərərli və arzuolunmaz nəticələrə səbəb ola bilər. Buna görə də, bu mexanizmdə yaranan qüsurlar vasitə işlədilmədən əvvəl aradan qaldırılmalıdır.
Əyləc sıradan çıxmasının əsas səbəbləri
Skuterdəki əyləclərin nasazlığı aşağıdakı səbəblərdən baş verə bilər: əyləc balatalarının aşınması, əyləc diskinin aşınması, əyləc silindrinin qırılması, əyləc mayesinin çatışmazlığı, əyləc kabelinin deformasiyası.
Əyləc balataları və diskdən istifadə edin
Müasir scooter modellərində eyni anda iki əyləc var. Bunlar disk əyləcləri və pedlərdir. Pedlərin istifadəsi yerli motosikllərə xas olan daha qədim bir əyləc metodudur. Belə bir mexanizmin istifadəsi daha çox büdcələşdirmək üçün skuterin özünün son qiymətinin qiymətini azaldır.
Yastıqlar əsasən arxa təkərlərə, disk isə öz növbəsində ön tərəfə quraşdırılır. Bu tənzimləmə disk əyləclərinin kilid əleyhinə əyləc sistemi və ya sadəcə ABS ilə təchiz olunmasıdır, bu da təkərin dayanmasına imkan vermir və bununla da istənilməyən qəzalardan yayınır. Əyləc balataları və disk istehlak olunur. Köhnəldikdə, bərpa edilə bilməz və onları bir mağazada almaq məcburiyyətində qalacaqsınız.
Əyləc silindrinin qırılması
Əyləc silindri ümumiyyətlə avtomobilin sükanında yerləşir. Silindrin yan gözü var. Əyləc mayesinin səviyyəsini əyani şəkildə izləməyə imkan verir. İş prinsipi çox sadədir. Silindr adlanır, çünki içərisində təzyiq yaradır, əyləc mayesini silindrdən çıxarıb əyləc diskinə yönəldən bir sıxılma əmələ gəlir. Nəticədə bir dayanma meydana gəlir. Bu mexanizmin pozulması əyləc prosesinin sıradan çıxmasına səbəb olur.
Davam etmək üçün silindrini yenisi ilə əvəz edin. Əyləc mayesini daşıyan şlanq da partlaya bilər. Bunu dərhal görmək çətinliyi, skuterin dərisinin altında gizləndiyindən yaranır. Ümumiyyətlə, belə bir nasazlıq müəyyən bir müddətdən sonra qabaq təkərdə və dəri altındakı yağ ləkələri şəklində özünü göstərir.
Əyləc mayesinin və kabel deformasiyasının olmaması
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, əyləc mayesi silindrin yan görünüşündə görünür. Silindirdəki maye minimum səviyyədən aşağı olduqda, skuterdən istifadə etməyin. Belə bir hərəkət həm əyləc çatışmazlığına, həm də ABS-nin sıradan çıxmasına səbəb olacaqdır. Mayeni doldurmaq üçün üst silindr qapağını açın, əsasən iki vida ilə tutulur və əyləc mayesini səviyyəyə əlavə edin.
Əyləc kabeli, skuterin və arxa yastıqların sükanındakı əyləc qolunu birləşdirir. Dəstəyi basdığınız zaman, kabel yastıqlar arasında quraşdırılmış təkərdəki boşluğu çəkir və çevirir. Yastıqlar genişlənir və aralarında və təkər arasında sürtünmə yaranır. Scooter yavaşlayır. Əyləc kabeli tənzimlənir. Daimi sürtünmə yastiqcikləri tədricən köhnəldir, lakin hələ istifadə oluna bildikdə, əyləc kabelini sıxın.
