Avtomobili işə salmaq və yola salmaq üçün yerinə yetirilməsi lazım olan hərəkətlər alqoritminin sadəliyinə baxmayaraq, çox vaxt təcrübəsiz sürücülər bununla problem yaşayırlar. Bunların qarşısını almaq üçün avtomatikliyə bir neçə addım atmaq kifayətdir.
Təlimat
Addım 1
Sürət qutusunun növü də sürücünün avtomobilini hərəkətə gətirməsi üçün hansı addımı atmalı olduğunu da müəyyənləşdirir. Avtomatik ötürücü dişli dəyişdirmək üçün insan köməyinə ehtiyac olmayan bir tork konvertoru əsasında işləyir. Mexanik qutuda ötürülmə səviyyəsi iki dişli təkərin məsafəsindən asılıdır.
Addım 2
Trafik qaydalarında nəzərdə tutulmuş bütün lazımi tədbirləri həyata keçirin. Təhlükəsizlik kəmərinizi bağlayın, arxa güzgülərinizi tənzimləyin, oturacağınızı tənzimləyin. Başlamadan əvvəl yoldakı vəziyyəti yoxlamağı unutmayın, lazım olduqda dönüş siqnalını yandırın.
Addım 3
Avtomatik bir avtomobilin dörd əsas rejimi vardır: Park (P), Reverse (R), Neytral (N), Drive (D). Başlanğıc mövqeyiniz belə olmalıdır: əyləc pedalına ayaq, əl əyləci.
Addım 4
Dəstəyi P (və ya R) vəziyyətindən D vəziyyətinə keçirin, əl əyləcini və əyləc pedalını buraxın. Maşın avtomatik olaraq rəvan uzaqlaşmalıdır.
Addım 5
Avtomobili mexanikanın yerindən tərpətmək bir az daha çətindir. Başlanğıc mövqeyini götürün: əl əyləcini sıxın və şanzımanı neytral vəziyyətə gətirin.
Addım 6
Mühərriki işə salmaq üçün alov düyməsini çevirin. Debriyajınızı sol ayağınızla sıxın, sağınız əyləc pedalında olmalıdır. Debriyaj pedalını diqqətlə buraxın, avtomobilin hərəkətini tutmağa və debriyaj anında tutmağa çalışın (takometrdəki ox kəskin bir hərəkət edəcək).
Addım 7
Anı yaxaladıqdan sonra ayağınızı əyləcdən qaz pedalına aparın və ayağınızı eyni vəziyyətdə debriyajın üstünə qoyun. Avtomobil bir az hərəkət etməyə başlayana qədər benzin əlavə edin. Debriyajı tədricən buraxın və qaz əlavə edin.
