Başlanğıc güclü bir elektrik motorudur. Ateşləmə sistemi və doldurulmuş batareya ilə birləşərək etibarlı mühərriki işə salmağı təmin edir. Mühərrikin elektrik başlanğıc sisteminin arızalarını müəyyənləşdirmək və aradan qaldırmaq üçün bir Renault Megan avtomobilindən başlanğıcın çıxarılması üsulu, mühərrikin növünə və turboşarjın mövcudluğuna bağlıdır.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilinizdə kodlu bir radio varsa, bunun kodunu bildiyinizdən əmin olun. Sonra torpaq kabelini saxlama batareyasından ayırın.
Addım 2
Bir benzin mühərrikindən başlanğıc çıxarmaq üçün hava filtri qapağını çıxarın. Dayanacaq əyləcini vurun. Avtomobilin ön hissəsini qaldırın və ox dayaqlarını yerləşdirin. Sonra mühərrik karterinin qalxanını çıxarın.
Addım 3
Başlanğıcın arxasından ayırın və mötərizəni çıxarın. F7R mühərrik modelində yanacaq xətti və egzoz sistemi üçün əlavə braketi çıxarın. Əsas kabeli başlanğıc dartma rölesindən müvafiq qozu sökərək ayırın.
Addım 4
Dartma rölesi nəzarət kabelini terminaldan çıxarın. Başlanğıc şanzıman qutusuna sabitlənən cıvataları çıxarın və başlanğıcı çıxarın.
Addım 5
Dizel modelindən başlanğıc çıxarmaq üçün hava filtri örtüsünü çıxarın. Əl əyləcini sıxın, avtomobilin qabağını bağlayın və ox dayaqlarına qoyun. Mühərrik karterinin qorumasını çıxarın.
Addım 6
Qozu və bağlama vintlərini sökərək qoruyucu örtüyü başlanğıcdan çıxarın. Kablolama konnektorunu dartma rölesindən ayırın. Saxlama qozunu açın və əsas tədarük kabelini dartma rölesindən çıxarın.
Addım 7
Arxa başlanğıc montaj braketini çıxarın. Başlanğıc qutusunu birləşdirən cıvataları çıxarın. Marş motorunu mühərrik bölməsindən çıxarın. Sonra arxa montaj cıvata çuxuruna quraşdırılmış pimi çıxarın.
Addım 8
Dizel modelində turboşarj quraşdırılıbsa, avtomobilin qaldırılmış qabaq hissəsini ox dayaqlarına quraşdırdıqdan sonra, avtomobilin sağ tərəfindəki ön təkəri və mühərrik karterinin qoruyucusunu çıxarın. Montaj mötərizələrini gevşetin və interkooleri giriş kollektoruna bağlayan hava borusu sistemini çıxarın. Ön borunu çıxarın.
Addım 9
Avtomobilin sağ tərəfində işləyərkən, sürət milini diferensial dişli şaftına bağlayan silindrik pimi vurmaq üçün bir yumruq istifadə edin. Sağ sükan düyün dəstini asma dayağına bağlayan cıvataları və qoz-fındıqları gevşetin. Üst boltu və qozunu çıxarın, ancaq altını yerində saxlayın.
Addım 10
Sürücü milinin daxili ucu diferensial şaftdan boşalıncaya qədər sükan mili tutucusunun yuxarı hissəsini sürüşdürün. Sürücü şaftını tel və ya ipdən istifadə edərək dayandırın. Öz çəkisi altında asılmasına icazə verməyin.
Addım 11
Turboşarj yağı qaytarma xəttini silindr blokundan ayırın. Contanı götürdükdən sonra, silindr blokundakı delikləri bağlayın. Bu, çirklərin mexanizmə daxil olmasının qarşısını alacaqdır.
Addım 12
Arxa başlanğıc montaj braketinin əsasını məftil braketinə sabitləyən qozu çıxarın. Elektrik kabellərini başlanğıcdan ayırın. Mötərizəni turboşarjla sabitləyən boltu və qozunu gevşetin.
Addım 13
Arxa başlanğıc braketinin bağlayıcılarını mühərrikinə boşaltın. İstilik qalxanını ayırın. Başlanğıc motorunu, istilik qoruyucusunu və arxa montaj braketini çıxarın.
