Qışda mənfi 30 dərəcəyə, yayda isə 30 dərəcəyə qədər işləmək üçün bir avtomobil akkumulyatoru necə seçilir. Mağazada satın alırıq və ya zəmanəti olmayan köhnəsini əlimizdən alırıq. Təcrübəm göstərir ki, yaxşı bir batareya seçə bilərsiniz. Kanıtlanmış yaxşı bir batareyaya ehtiyacımız var.
Xidmət olunan və ya xidmət göstərilməyən avtomobil batareyaları eyni elektrik performansına malikdir. Bu vəziyyətdə 6st55-i necə seçəcəyimi izah edəcəyəm. Batareyanın ömrü elektrolitlə doldurulan kimi başlayır. Batareyanı doldurduqdan sonra öz-özünə boşaltma prosesi baş verir və tutumunun ayda yüzdə iki nisbətinə bərabərdir. Buna görə buraxılış ili təzə olmalıdır.
Əsas amillər alət ölçmələridir. Xüsusi mağazalarda satış köməkçisi bütün cihazlara malikdir. Buna görə batareyanı alətlərlə ölçməyi xahiş etdiyinizə əmin olun. Əvvəlcə cihazın 12, 72 volt göstərməli olduğu voltajı volt ilə ölçməlisiniz. 12 nöqtə volt və 72 yüzdə bir voltun yüzdə birinə diqqət yetirin, batareyanın yüzdə yüzü dolduğunu göstərir. Açıq dövrə gərginliyi və ya boş yük 12,72 voltdur yaxşı bir göstəricidir.
Növbəti addım batareyanı yük tapası ilə ölçməkdir. Yük tapası başlanğıc cərəyanına bərabər bir cərəyan yaradır və eyni zamanda gərginliyi göstərir. Yük tapasındakı cihaz ən azı 11, 5 volt göstərməlidir - batareya yaxşıdır. 10 voltdan azdırsa - götürməyin.
Xatırlamaq üçün əsas şey, 12, 72 volt açıq dövrə gərginliyidir. Avtomobilin akkumulyator terminallarında işə salınması zamanı ən az 11, 5 volt.
Batareyada çatlar, cızıqlar və müxtəlif çuxurlar olub olmadığını yoxlamaq üçün bir addım daha qalır. Batareya hər tərəfdən quru olmalıdır. Köhnə bir batareyanı götürsəniz, elektrolit təmiz olmalıdır, elektrolit qaranlıq və ya çirklidirsə - bu sizi yolda aşağı salacaq. Bəlkə də ən vacib şey elektrolitlə işləyərkən təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməkdir.
