Yastıqlar avtomobilin əyləc sisteminin ən vacib hissələrindən biridir. Bu komponentlər ən çox diqqət və baxım tələb edir. Qüsurlu bir əyləc sistemi avtomobili qısa müddətdə saxlaya bilmir və bu yalnız sürücü üçün deyil, ətrafdakılar üçün də təhlükəli ola bilər. Aşınma əlamətləri görsəniz, zədələnmiş hissələr dəyişdirilməlidir.
Vacibdir
- - 15 mm diametrli açar;
- - bez və ya cır-cındır;
- - qarğa;
- - Jack;
- - iynə burun kəlbətinlər;
- - Yeni əyləc balataları;
- - Misə əsaslanan yağın əyləc edilməsi;
- - Huni (lazım olduqda);
- - Əyləc mayesi (lazım olduqda).
Təlimat
Addım 1
21 mm-lik bir açar və bir qulaq çubuğu ilə əvəz etməyiniz lazım olan təkərlərdəki qoz-fındıqları gevşetin.
Addım 2
Avtomobilin kapotunu açın və əsas silindr qapağını çıxarın. İçində əyləc mayesi var. Anbar mühərrik bölməsinin sağ tərəfindəki bölmə yaxınlığında yerləşir. Maye boşaldarkən bərk hissələrin itirilməməsi üçün ana silindr rezervuarının altına bir bez qoyun.
Addım 3
Vasitəni qaldırın. Bunu etmək üçün avtomobil çərçivəsinin altına bir kriko qoyun. Maşının düşməməsi üçün təkərlərin altına bir şey qoyun.
Addım 4
Bütün görünən qoz-fındıqları və diskləri çıxarın. Kaliperin arxasındakı iki yan cıvatanı bir açar ilə çıxarın. Daha yaxşı cıvataya giriş üçün ön təkərləri çevirin. Arxa təkərlərdə boltlara çatmaq üçün əvvəlcə kaliperi çıxarmaq lazımdır.
Addım 5
Kaliperi rotordan və mötərizədən ayırın. Əyləc balatası tutma kliplərini iynə burun pensləri ilə tutun və çəkin. Əyləc balatalarını kalibrdən ayırın.
Addım 6
Kaliperin arxasındakı klipləri çıxarın. Əyləc balatalarını kalibrdən çıxarmaq üçün açarı saat yönünə çevirin. Sonra onları əsas hissədən ayırın.
Addım 7
Yeni əyləc balatalarını kaliprə qoyun. Əyləc balatalarının ətrafındakı klipləri dəyişdirmək üçün kəlbətinlərdən istifadə edin. Kaliperi bracket üzərinə yenidən quraşdırın.
Addım 8
Kaliperin arxasındakı boltların və deliklərin iplərinə yüngül bir əyləc yağ sürtün. Cıvataları bir açar ilə bərkidin. Avtomobilin qarşı tərəfindəki əyləclər üçün 5 - 11 addımlarını təkrarlayın.
Addım 9
Təkər boltlarını və qoz-fındıqları əl ilə dəyişdirin. Təkər dayaqlarını çıxarmaq üçün vasitəni bir kriko ilə bir az qaldırın. Jakı endirin və bir cıvatalı çubuqla bütün cıvataları sıxın.
Addım 10
Digər təkərlərdəki əyləc balataları üçün də bütün prosesi təkrarlayın. Əyləc pedalına basın, 10 saniyə saxlayın. Əməliyyatı normal bir müqavimət səviyyəsi ilə cavab verməyə başlayana qədər təkrarlayın. Bu o deməkdir ki, əyləc silindrinin pistonu yerindədir və əyləclər yenidən işləyir.
Addım 11
Əsas silindr rezervuarının altındakı lattanı çıxarın və içindəki əyləc mayesinin səviyyəsini yoxlayın. Lazım gələrsə biraz əyləc mayesi əlavə edin. Kənarına maye tökməyin, əks halda qapağı vidalayarkən sıçraya bilər. Əyləc silindrinin qapağını dəyişdirin və avtomobilin başlığını bağlayın.
