Enjektor maye və ya qaz vurmaq üçün hazırlanmış bir reaktiv nasosdur. İşləmə prinsipi: yanacaq təzyiq altında vurulur, enjeksiyon isə tək nöqtəli və ya paylayıcı ola bilər. Enjektoru hətta mini avtomobil emalatxananızda - qarajda qura bilərsiniz.
Zəruri
- - contaları bağlamaq;
- - mühərrik qapağı;
- - krank mili mövqeyi sensoru üçün dişli kasnaq;
- - qazma;
- - temperatur sensoru;
- - qəbuledici;
- - qaz tənzimləyicisi;
- - boş sürət tənzimləyicisi;
- - tıxaclar;
- - injektor;
- - krank mili mövqe sensoru;
- - borular;
- - tellər;
- - alətlər.
Təlimat
Addım 1
Soyuducunu silindr başlığının altındakı bir səviyyəyə boşaltın. Bundan sonra karbüratörü, egzoz və giriş kollektorlarını, alovlanma bobini, distribyutor və açarı bükün. Avtomobildə məcburi hava axını quraşdırılıbsa, o da çıxarılmalıdır (daha sonra məcburi hava axını elektrik havası ilə əvəz olunacaq).
Addım 2
KB kasnağını çıxarın və krank mili mövqeyi sensoru üçün dişləri olan yenisi ilə əvəz edin. Mühərrikin ön qapağını açın və krank mili mövqeyi tənzimləyicisi üçün bir boşluğu olan bir qapaq ilə əvəz edin. Bütün contaları eyni zamanda dəyişdirin.
Addım 3
Tee silindr başından çıxarın, yoxlayın və üstündə bir axın tapın (soyuducu temperatur sensoru burada quraşdırılacaq). İstilik tənzimləyicisi üçün bir delik açın və yuyun. Sonra tee silindr başlığına vidalayın və eyni zamanda sensoru O-ring ilə birləşdirin.
Addım 4
Manifold contaları, suqəbuledici boruları və manifoldu silindr başlığının suqəbuledici və egzoz limanları üzərində sürüşdürün. Girişdə nozzle olan bir ramp quraşdırılmırsa, əvvəlcə nozzle yerləşdirərək vidalayın. Sonra alıcıyı quraşdırın və təhlükəsizləşdirin.
Addım 5
Qaz düzəltmə hissəsini qaz mövqeyi sensoru və boş sürət tənzimləyicisi ilə tamamlayın. Sonra boğulma dəstini aralarına bir conta qoyaraq alıcıya qoşun.
Addım 6
Distribyutor və yanacaq pompası yerinə fişlər quraşdırın. Bundan sonra incə enjeksiyon filtrini quraşdırın (bu bölmə yanacaq xətti ilə benzin giriş borusu arasında quraşdırılmalıdır).
Addım 7
Enjektoru quraşdırarkən geri qayıtmaq üçün nəzərdə tutulan ikinci bir yanacaq xətti atılır. Belə bir xətt ya bir avtomobilin gövdəsindən keçən qısa bir boru və ya düz bir hortumun tanka getdiyi alt boyunca uzanan uzun bir boru ilə təmsil edilə bilər. Yanacaq borusu vidalana bilər və ya lehimlənə bilər (əsas odur ki, borunun tank ilə təmas yerini yaxşı bağlamaqdır).
Addım 8
Qaz çəninin yaxınlığında yerləşən təkər tağının xarici hissəsində, qaz nasosunu və qurğunun özünü bağlamaq üçün braketi quraşdırın. Bundan sonra, hortumları birləşdirin: boruyu girişdən yanacaq nasosuna və hortumu yanacaq nasosundan tədarük xəttinə qoşun.
Addım 9
Kabelləri qoşun. Sonra maşının işini injektorla sınayın.
