Yağış sensoru avtomobillərdə şüşəyə quraşdırılmış və üzərindəki nəmin görünüşünə reaksiya verən optik-elektron cihaz şəklində istifadə olunur. Bu sensorun funksiyaları "sileceklərin" avtomatik silinməsini - siliciləri; həm də lyuk və qapı şüşələrini bağlayan mexanizmləri də aktivləşdirir. Sürücülər Avropa sürücülük rejimi üçün hazırlanmış yağış sensoru səbəbindən (tıxac yoxdur və yüksək sürətlə) silicilərin gözlənilməz işləməsindən tez-tez əsəbiləşirlər. Buna görə avtomobil sahibləri bu sensoru söndürmək və siliciləri əl ilə tənzimləmək istəyirlər.
Zəruri
- - avtomobil modeliniz üçün təlimat;
- - Modelinizin təqdim olunduğu xidmət stansiyası;
- - yağış sensörünü idarə edən kompüterdəki proqramı söndürə və ya silə bilən təcrübəli bir proqramçı.
Təlimat
Addım 1
Əvvəlcə problemi söndürmədən yağış sensoru ilə həll etmək üçün bütün mümkün yolları sınayın. Mexanik stres olmadan söndürmək üçün bir mütəxəssis tapın. Bu çox çətin ola bilər - baxmayaraq ki, bu mürəkkəblik avtomobil modelinizin yayılmasına görə mənfi ilə artı arasında dəyişir. Yağış sensoru pəncərəsini hər zaman təmiz saxlamağa başlayın. Buradakı şüşə çirklidirsə - sensorun rəhbərliyi altında "silicilər" ixtiyari bir proqrama uyğun işləyirlər.
Addım 2
Həm də həssaslığı tənzimləyərək yağış sensorunun avaralarından qurtulmağa çalışın - bu "silicilərin" qolunda yerləşir - bu həssaslığı artırmaq üçün. Sensor kiçik damcılara cavab vermirsə, tənzimləyicini (sensor) cavab verməyə başlayana qədər sağa vurun.
Addım 3
Sadəcə yağış sensorunun işini dayandırması olduqca asandır. Bunu etmək üçün konnektoru ondan çıxarın. Bu vəziyyətdə, avtomobilinizin "silecekləri" artıq yalnız "aralıq" rejimində işləyəcəklər. Və bu narahatçılığa əlavə olaraq, bortdakı enerji təchizatı idarəetmə bölməsində qalıcı bir sensor xətası yazılacaqdır (bu, prinsipcə, vahidin kodunu dəyişdirərək, əlbəttə ki, aradan qaldırıla bilər). Və ən əsası, faraları avtomatik açma rejimi işini dayandıracaq. Bütün bunlar sizi qorxutmursa - konnektoru sensordan çıxarın.