Müasir avtomobillərdə, digər hissələrin kütləsi arasında vacib bir element var - başqa bir Hall sensoru deyilən bir alovlanma distribyutor sensoru. Bu sensor, avtomobilinizin açar və bujilərinə gərginlik impulslarının paylanmasından cavabdehdir, beləliklə, motorist Hall sensorunun düzgün işləməsini yoxlamaq bacarığından faydalanacaq və lazım olduqda onu yeni bir xidmət sensoru ilə əvəz edin.
Təlimat
Addım 1
Hall sensörünün çıxışına bir voltmetr qoşun və voltmetrdə hansı göstəricilərin göstərildiyini yoxlayın. Sensor düzgün işləyirsə, voltmetr iynəsi 0.4 V-dən gərginlikdən 3 V-dan çox olmayan bir rəqəmə qədər bir göstəricini göstərir. Ok 0.4 V-nin altındadırsa, bu sensörün qüsurlu olduğu deməkdir və bu dəyişdirmək lazımdır.
Addım 2
Əmin olmadığınız bir sensoru mütləq işləyən bir sensorla dəyişdirmək Hall sensorunun funksionallığını yoxlamaq üçün başqa bir yoldur.
Addım 3
İşini yoxlamaq üçün süni bir sensor istifadə edə bilərsiniz. Simulyator hazırlamaq çətin deyil - bunun üçün alovlanma distribyutorundan üç pinli bir bloka ehtiyacınız var. Ayrıca bir parça telə ehtiyacınız olacaq.
Addım 4
Kontağı yandırın və telin uclarını 3 və 6 nömrəli açar çıxışlarına qoşun. Bağlantının qığılcım verdiyini gör. Bir qığılcım görünsə, bu bir sensorun nasazlığını göstərir; heç bir qığılcım yoxdursa, Hall sensoru qaydasındadır.
Addım 5
Arızalı sensoru düzgün işləyən bir cihazla əvəz etmək üçün alov paylayıcı (paylayıcı) qapağını çıxarın və krank milini döndərin. Krank mili üzərindəki nişan zamanlama qapağındakı orta nişanla üst-üstə düşməlidir.
Addım 6
Valf göstəricisinin vəziyyətini xatırlayın. Bundan sonra distribyutoru bir açar ilə açın və slinger qolunu düzəldən polad borunu çəkin. Boruyu mexanizmdən çıxarın və kuplajı çıxarın.
Addım 7
Dağı distribyutorun içindən çəkin. Hall sensor terminallarını tapın və ayırın. Sensörü çıxarın, tənzimləyicini çəkin və çəkin, sonra yuxarıdakı bütün addımları tərs qaydada təkrarlayaraq yenisini quraşdırın.
