Ənənəvi yanacaq əvəzinə təmassız bir atəş qurmağın bir çox üstünlükləri var. Bunlardan biri daha çox kontakt tənzimləməsinin tələb olunmamasıdır. Bundan əlavə. Batareya yalnız 6 V istehsal etsə də, soyuq fəsildə avtomobili işə salmağı çox asanlaşdırır, özünüz maşına qura bilərsiniz, bunun üçün minimum alət dəstinə ehtiyacınız var.
Zəruri
- - 13 üçün açar;
- - özünü vurma vintləri;
- - keçid;
- - bobin;
- - yüksək gərginlikli tellər;
- - yeni şamlar.
Təlimat
Addım 1
Terminalları batareyadan ayırın. Telləri ateşleme distribyutorundan çıxarın. Köhnə distribyutorun qapağını ayırın, sürgü və alovlanma distribyutorunun yerini qeyd edin. Telləri alovlanma bobindən ayırın, rəng kodlamalarını və bobin terminallarının adını xatırlayın, çünki standart telləri yenilərinə əlavə edərək yerinə qaytaracaqsınız.
Addım 2
Anahtarı öz-özünə vuran vintlərlə vidalayın. Bunun üçün ən yaxşı yer palçıqdır. Şalterin radiatoru yuxarıya baxmalı və daha yaxşı istilik yayılması üçün avtomobil gövdəsi ilə daha böyük bir əlaqə sahəsi olmalıdır. Yeni bir alov distribyutoru və bobini götürün. Onları adi olanların yerinə quraşdırın. Bobinin altındakı ərazini yaxşı bir "kütlə" olması üçün təmizləyin. Yeni distribyutoru tamamilə köhnəsi kimi qoyun, yəni. etiket ilə.
Addım 3
Anahtarı, bobini və alov distribyutorunu təmassız alovlanma telləri ilə birləşdirin. Ən qısa birini keçiddən yerə, digər ikisini bobinə vidalayın: mavi + B terminalına, qəhvəyi və ya mavi və qara rəngə K. Sökərkən əvvəlcə yeri xatırlayın. Köhnə telləri makaradan yenisinə qoyun. Hər rulonda iki eyni olacaq. Qapağı distribyutor sensoruna qoyun. Yüksək gərginlikli telləri - mərkəzi tel bobinə, qalan hissəsi diaqrama uyğun olaraq mühərrik silindrlərinə qoşun - 1-3-4-2. Yeni fişləri götürün və boşluğu 0,7-0,8 mm-ə qoyun.
Addım 4
Ateşi quraşdırın. Bunun üçün ilk silindr yuxarı hissədə olmalıdır. Bunu etmək üçün ilk şamdan çıxarın, uzun bıçaqlı bir tornavida götürün və çuxura qoyun. Krank milini çevirmək üçün krank və ya cırcır açarını istifadə edin. TDC, tornavidanın yuxarı nöqtədə donacağı və enməyə başlayacağı yerdə olacaqdır.
Addım 5
Koşucunun və distribyutor sensorunun yerini yoxlayın. Birincisi, ilk silindrin üst qapağının təmasına baxmalıdır. Düyməni 13 götürün və sensor dəstini biraz buraxın, qapağı bağlayın və mühərriki işə salın. Distribyutoru sağdan sola hərəkət etdirərək vahid mühərrik sürətinə nail olun. Düzəldin. Nəhayət, yolun düz bir hissəsində 50-60 km / saat sürətlə quraşdırılmasını yoxlayın. Bunu etmək üçün "qaz" a kəskin bir şəkildə basın, təxminən 1-3 saniyə ərzində kiçik bir patlama hiss olunursa, onda hər şey düzdür, əgər yoxdursa, distribyutor sensörünü bir bölməni "artı" tərəfə keçirin. Uzun olduqda, sonra "mənfi" də.
