Bir avtomobildə yanacaq istehlakı, sürətlənmə dinamikası və CO səviyyəsi birbaşa karbüratörünüzün tənzimlənməsindən asılıdır. "Ozon" xüsusi bir tənzimləmə tələb edən bir karbüratördür. Bunu özünüz edə bilərsiniz.
Zəruri
- - qarışığın keyfiyyəti və miqdarının vintləri;
- - CO ölçmək üçün cihaz;
- - tornavida.
Təlimat
Addım 1
Əvvəlcə bujilərin yaxşı vəziyyətdə olduğunu yoxlayın, çünki Ozon karbüratörü yalnız işləyən bujilərlə tənzimlənə bilər. Sonra mühərriki isidin ki, soyuducu suyun temperaturu ən azı 80 dərəcə Selsi olsun. Sonra karbüratör boğazınızı tamamilə açın. Tamamlandıqdan sonra tənzimləmə vintlərini quraşdırın. Bunu etmək üçün keyfiyyət vidasını tamamilə sıxın və sonra 2-2,5 növbə ilə açın. Qarışıq miqdarı üçün vidanı qaz valfi ilə oxa bərkidilmiş qola təsir göstərməyə başladığı yerdən 5-2 növbə ilə çevirin.
Addım 2
Keyfiyyətli vintin mövqeyi ixtiyari olduqda vidayı sökərək mühərrikinizin krank mili üçün mümkün olan ən aşağı sürəti təyin edin. Ardınca avtomobilin krank milinin maksimum sürətinə nail olmaq üçün bu vidayı düzgün istiqamətdə döndərin. Bu addımı yerinə yetirərkən qaz sütununu hərəkət etdirməyin. Sonra dayanma vidasını çevirərək krank mili üçün minimum sürəti yenidən təyin edin. Tezlik bu vəziyyətdə sabit olmalıdır. Statistikaya görə, iki və ya üç belə əməliyyatdan sonra sürücü avtomobil üçün tamamilə uyğun olacaq tənzimləmə üçün vintlərin yerini tapa bilər. Bu mövqe, qarışığın istənilən keyfiyyətini və miqdarını təmin edəcəkdir ki, bu da mühərrikin iqtisadi işləməsinə və müvafiq olaraq az yanacaq sərfinə səbəb olacaqdır.
Addım 3
Mexanizmləri nə qədər düzgün tənzimlədiyinizi yoxlayın. Bunu kəskin bir açılışla və sonra qaz klapanı bağlandıqda edin. Mühərrikin işləməyə davam etməsi halında, düzgün tənzimləmədən əmin ola bilərsiniz. Əks təqdirdə əməliyyatı yenidən sınayın. Nə etdiyinizi korlamamaq üçün tənzimlədikdən sonra yeni bir fiş quraşdırın.
