Valf gövdəsi möhürlərinin dəyişdirilməsi (başqa bir ad valf mühürləridir) çox sadə və qısa müddətli bir işdir. Bununla birlikdə, nəticədə artan yağ istehlakının dayandırılması və işlənmiş qazlarda normal CO tərkibinin bərpası ola bilər ki, bu da mühərrikin istismar müddətini artıracaqdır.
Vana gövdəsi möhürlərinin dəyişdirilməsi ilə bağlı bütün işlər birbaşa mühərrikdə həyata keçirilə bilər - onu çıxarmaq lazım deyil. Yapmanız lazım olan tək şey silindr başlığına (və ya silindr başlığına) quraşdırılmış eksantrik mili sökmək və əlinizdə tanış bir motoristdən satın alına və ya "borc" ala bilən bir vana dırmığı olmalıdır.
Vana gövdəsi contalarının çıxarılması
Eksantrik mili çıxarıldıqdan sonra 1-ci, 4-cü silindrin pistonlarını yuxarı ölü mərkəz (və ya TDC) mövqeyində qurmaq lazımdır. Bunu etmək üçün qığılcımları sökün və krank milini döndərin, hər iki pistonu maksimum yuxarı vəziyyətə gətirin. Ön ötürücülü bir avtomobiliniz varsa, bu, pistonlar lazımi vəziyyətdə olana qədər dönməsi lazım olan hər hansı bir ön təkəri yerləşdirməklə edilə bilər. Arxa ötürücülü bir avtomobildə krank mili xüsusi bir açarla çevrilə bilər.
Vana silindrə düşməməsi üçün 6 mm tel kimi uyğun hər hansı bir şeyi bujinin çuxuruna daxil edin. Qurutma agentini quraşdırın və braketini ən yaxın saplamanın üstündəki qoz ilə düzəldin - ilk silindrdən başlamalısınız. İndi yayı basdırın və bir neçə kraker çıxarmaq üçün kiçik bir düz tornavida istifadə edin (bunu ortağınızla birlikdə etmək daha yaxşıdır). Cihazı gevşetin və vana plitəsini, yayları (ikisi var) çəkin. Bundan sonra, köhnə valf gövdəsi möhürünü preslənmiş bələdçi qolundan çıxarın; bu bir atalet çəkici və ya kəlbətinlə edilə bilər - sadəcə qapağı yuxarı çəkin. Növbəti addım 4-cü silindrdəki qapaqları çıxarmaqdır. Sonra 1, 3 silindrlərin pistonlarını TDC vəziyyətinə gətirmək üçün krank milini bu şəkildə (180 dərəcə) çevirməlisiniz.
Vana gövdəsi contalarının quraşdırılması
Tam qapaqlar dəstinə diqqət yetirin; bir sıra istehsalçılar yeni hissələrin quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün ehtiyat hissələri ilə çıxarıla bilən mandrelli bir bələdçi kolu ilə təchiz edirlər. Bu cihazlar mövcuddursa, yeni qapağın səthini mühərrik yağı ilə yağlamaq, təchiz edilmiş montaj qoluna quraşdırmaq və sonuncusu silindr başlığının səthinə dayana qədər hərəkət etmək lazımdır. Bundan sonra, bir mandrel istifadə edərək, yerləşmə qolunu çıxarmaq lazımdır.
Qapaqlar dəstində heç bir aksesuar yoxdursa, məsələn, yeni vana gövdəsi möhürlərinin diametrinə uyğun bir su borusu və ya bir qoz başlığı istifadə edə bilərsiniz. Sonuncusu bələdçi burçlarına quraşdırıldıqdan sonra, krakerlər, yaylar, vana plitələri qura bilərsiniz. Bunu etmək üçün yenidən qurutucu istifadə etməlisiniz.
