VAZ 2110 Niyə Başlamır?

Mündəricat:

VAZ 2110 Niyə Başlamır?
VAZ 2110 Niyə Başlamır?

Video: VAZ 2110 Niyə Başlamır?

Video: VAZ 2110 Niyə Başlamır?
Video: ВАЗ 2110 АТМО / СБОРКА САЛОНА ... 2024, Sentyabr
Anonim

Avtomobil istifadəçinin ömrünü asanlaşdırmaq üçün icad edilmiş bir cihazdır. Bu mürəkkəb hərəkətdəki hissələr zamanla köhnəlməyə meyllidir. Hər hansı bir maşın qəzaya həssasdır və ortaya çıxan bu qüsurlar qüsursuz bir şəkildə düzəldilməlidir.

VAZ 2110 niyə başlamır?
VAZ 2110 niyə başlamır?

Batareya azdır

VAZ 2110-un işə başlamamasının bir neçə ən populyar səbəbi var. Bu səbəblərdən biri və ən zərərsizi, batareyanın az yüklənməsidir. Bəlkə də avtomobil bir neçə gündür istifadə olunmur və həyəcan siqnalı verirdi. Bu müddətdə batareya oturdu. Jeneratör də səbəb ola bilər. Bir arızaya görə, batareyanın doldurulmasını dayandırdı. Batareyanı avtomobil şarj cihazı ilə doldurun. Bunu etmək üçün batareyanı şarj cihazına qoşun. Terminalları qarışdırmamağa diqqət yetirin. Artı artı ilə mənfi, mənfi ilə əlaqəli olmalıdır. Batareyadakı kimi eyni amperləri şarj cihazına quraşdırın. Daha az quraşdırsanız, batareya doldurulmayacaq, daha çox olsa yanacaq.

Yanıcı paylama mexanizmində nasazlıq

Növbəti səbəb yanacaq paylama mexanizmindəki nasazlıqdır. VAZ bir enjeksiyon mühərriki ilə təchiz olunmuşdursa, bir avtomobil xidmətinə müraciət edin. Xüsusi avadanlıqların köməyi ilə mütəxəssislər avtomobildə diaqnoz qoyacaq, qüsuru düzəldəcək və lazım olduqda enjektor çipini yenidən yandıracaqlar.

Avtomobil karbüratlıdırsa, problemi özünüz həll etmək mümkündür. Əvvəlcə karbüratör üçün uyğun olan hortumun qırılmasına quraşdırılmış benzin filtrini yoxlayın. Tıxanmışsa, şübhəsiz yenisini əvəz edin. Sonra, karbüratörü çıxarın, sökün və təmiz benzinlə yuyun. Bütün mövcud contaları yenisi ilə əvəz edin. Bu təmir dəstini avtomobil hissələri mağazasından alın. Bu yanacaq paylama mexanizmini yenidən avtomobilə quraşdırdıqdan sonra benzini vurduğunuzdan əmin olun. Səksəndən az oktanlı yanacaq istifadə etməyin.

Ateş yıxıldı

Başqa bir səbəb qırılan alovlanmadır. Çox erkən və ya əksinə, gec ola bilər. Bu, titrəmədən qaynaqlanır. Avtomobil işləyəndə distribyutor örtüyü tədricən dönə bilər. Bu cür alovlanma ilə şamlardan gələn qığılcımlar qeyri-bərabər şəkildə bəslənir, silindrlərdəki benzin yanmaz, mühərrik "üç dəfə" başlayır və sonra sadəcə işləməkdən imtina edir. Atəşi distribyutor örtüyü ilə tənzimləmək, saat yönünə və əksinə çevirmək lazımdır. Zirehli telləri bujilərə nəzərdən keçirin. Temperaturdan zamanla əriyə bilərlər. Belə bir qüsur aşkar edilərsə, zirehli məftili və bağlı olduğu şamı dəyişdirin. Yeni bir şam almaq lazım deyil. Köhnəsini odun üstünə yandırın və içərisinə vidalayın.

Tövsiyə: